单选题

有关船在旋回中降速的下述说法,不正确的是()

A. 船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速
B. 船旋回中因推进器效率下降而引起降速
C. 瘦削型货船比肥大型油船产生更多旋回降速
D. 相对旋回初径越小.则能回中降速越多

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单选题
有关船在旋回中降速的下述说法,不正确的是()
A.船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 B.船旋回中因推进器效率下降而引起降速 C.瘦削型货船比肥大型油船产生更多旋回降速 D.相对旋回初径越小.则能回中降速越多
答案
单选题
有关船舶在旋回中降速的下述说法,不正确的是:()
A.船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 B.船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 C.瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速 D.相对旋回初径越小,则旋回中降速越多
答案
单选题
有关船舶在旋回中降速的下列说法,不正确的是:()Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速Ⅲ相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅱ~Ⅳ C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ D.Ⅰ~Ⅳ
答案
单选题
下列关于船舶在旋回中的降速的说法,不正确的是()
A.方形系数大的船舶一般比方形系数小的船舶旋回降速少 B.船舶旋回过程中,推进器效率降低引起船速下降 C.船舶旋回过程中,船舶斜航阻力增加也会引起船速下降 D.相对旋回初径越小的船舶旋回中降速越多
答案
单选题
下列有关船舶在旋回中降速的说逐,不正确的是()
A.船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 B.船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 C.瘦削型货船比肥大型油船产生更多旋回降速 D.相对旋回初径DTL越小,则旋回中降速越多
答案
单选题
有关船舶在旋回中降速的下列说法,正确的是①船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速;②船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速;③相对旋回初径Dr/L越小,则旋回中降速越多;④瘦削型货船比肥大型油船产生更多旋回降速()
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①②③④
答案
判断题
游艇在旋回中相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多。
答案
判断题
游艇在旋回中相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多()
答案
单选题
有关旋回要素的说法,下述不正确的是:()
A.漂角越大,回转直径越大 B.进距小的船,航向稳定性好 C.回转直径越小,旋回性能越好 D.纵距是船舶掉头所需水域的依据之一
答案
单选题
有关旋回要素的说法,下述不正确的是()
A.漂角越大,旋回直径越大 B.进距小的船,航向稳定性好 C.旋回直径越小,旋回性能越好 D.纵距是船舶掉头所需水域的依据之一
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