配制混凝土时，限制最大水灰比和最小水泥用量是为了满足（）的要求

干燥环境下，配制C15以上等级的钢筋混凝土的最大水灰比与最小水泥用量应为（） 普通混凝土的最大水灰比和最小水泥用量均要符合JGJ55的规定，但配制C15级及其以下等级的混凝土时，可适当放宽（） 根据混凝土结构的耐久性要求,本工程主体混凝土的最大水灰比、最小水泥用量、最大氯离子含量和最大碱含量以及( )应符合有关规定。 为保证混凝土的强度，混凝土配合比设计时有最小水胶比和最大水泥用量两方面的限制（） 为保证混凝土的耐久性，混凝土配比设计时有最大水胶比和最小水泥用量两方面的限制。() 根据混凝土结构的耐久性要求，本工程主体混凝土的最大水灰比.最小水泥用量.最大氯离子含量和最大碱含量以及最低强度等级应符合有关规定。（） 配合比设计中，耐久性的考虑主要通过限定最小水胶比和最大水泥用量 在《水运工程混凝土施工规范》中有“水灰比最大允许值”和“最小水泥量”的规定,是为了保证混凝土的（） 随环境条件苛刻程度的提高，满足耐久性要求的是最小水泥用量要降低，而最大水胶比则要提高（） 采用泵送混凝土工艺时，水泥用量不宜过少，否则泵送阻力增大，最小水泥用量为（）kg/m，水灰比宜为0.4～0.6。 一级公路水泥路面混凝土满足耐久性要求的最大水灰比不应大于（）。 泵送混凝土的最小水泥用量为（） 泵送混凝土的最小水泥用量为 水泥混凝土路面施工要求中，混凝土配合比应严格控制水灰比，最大水灰比不应大于（ ）。 水泥混凝土路面施工要求中,混凝土配合比应严格控制水灰比,最大水灰比不应大于（） 混凝土的最大水泥用量（包括矿物掺合料）不宜超过500kg/m3；配制大体积混凝土时水泥用量不宜超过（）kg/m3 混凝土的最大水泥用量（包括矿物掺合料）不宜超过500kg/m3；配制大体积混凝土时水泥用量不宜超过（ ）kg/m3。 水泥混凝土路面应严格控制水灰比，城市道路的最大水灰比不应大于（ ）。 城市道路的水泥混凝土路面应严格控制水灰比，最大水灰比不应大于( )。 水泥用量过少，混凝土易产生离析现象，l立方米泵送混凝土最小水泥用量为（）。