屏蔽门最大运行强度至少每90S开闭1次，每天连续运行小时（）

M是U监视站台屏蔽门状态并负责其开闭，PMI不控制屏蔽门且不监视其状态（） 屏蔽门故障次数/屏蔽门动作次数，不得大于次/万次（） 一号线屏蔽门滑动门运行时门体、、电机及皮带轮必须同步运行（） 驻站人员进出端部屏蔽门后，须用手推拉端门，确认屏蔽门处于锁闭状态，以保证乘客及车辆运行安全（） 一期屏蔽门驱动UPS正常运行状态为（） 每侧站台屏蔽门含扇应急门（） 1号线屏蔽门PSC面板能操作屏蔽门互锁解除（） 列车CTC下运行，进站时屏蔽门状态变为打开，列车会 屏蔽门监控软件长期运行，下列（）是正确的软件维护方式（） 每侧站台的屏蔽门有哪些门组成 故障屏蔽门修复后，需对相应侧屏蔽门进行次开关门试验（） 消防电梯的运行功能要求从首层到顶层的运行时间不应超过90S。（） 站台每侧屏蔽门由道滑动门组成（） 屏蔽门功能测试至少包括哪些测试项目 列车运行至站线对标停稳后，车门屏蔽门无法联动开启需操作PSL盘开屏蔽门时，屏操员需先操作互锁解除开关至开位，再操作就地级控制至开位，按压开屏蔽门按钮打开屏蔽门（） 屏蔽门方面可以判断屏蔽门端门打开（） 屏蔽门方面不能判断屏蔽门端门打开（） 屏蔽门方面可以判断屏蔽门端门打开（） 34整侧屏蔽门不能开启，站台员工负责人工手动屏蔽门，确保每节车厢至少有（）个屏蔽门处于打开状态，引导乘客从开启的屏蔽门上下车 当只有驱动电源时，屏蔽门不可以操作的运行方式有（）