钩体是车钩的基础部分，其他零件与其配合共同完成车钩的作用，可分为钩头、钩身和钩尾三部分（）

车钩钩锁腔：容纳并安装（）等零件 铁路货车车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零部件组成，在重载单元货车上用部分代替车钩的车钩缓冲装置则被称为牵引杆装置（） 车钩分哪几个主要部分？由哪些零件组成？各部的用途是什么？ 17型车钩的所有零件与13B型和13A型车钩的零部件均不能互换（） 确定冷作结构的零件尺寸公差时，除了考虑零件的尺寸大小外，还要考虑与其他零件有无配合关系（） 车钩钩舌是挽钩部分，同时钩舌是锁钩、开钩的控制部分，并且是车钩承受拉压载荷的部分（） 验槽时，对于基底以下的土层不可见部位，要辅以( )法配合共同完成。 车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，17型车钩须匹配型号钩尾框（） 车钩（下作用）由车钩钩体、、钩锁推铁、、、钩舌、、钩尾销螺栓等组成（） 车钩缓冲装置主要由、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零部件组成，在重载单元货车上用部分牵引杆代替车钩的车钩缓冲装置则被称为牵引杆装置（） 车钩缓冲装置借助钩舌销将车钩和钩尾框连成一体。 车钩缓冲装置是借助将车钩和钩尾框连成一体（） 17型车钩由钩体、钩舌、钩舌推铁、、锁铁组成、下锁销转轴和下锁销组成等零部件组成（） 甲、乙、丙、丁四人共同赶制一批零件，已知甲完成的零件数是其他三人的2/13，乙完成的零件数是其他三人的1/4，丙完成的零件数是其他三人的4/11，丁完成了90个零件。请问总零件个数是多少个？（）。 不属于钩体与钩尾框的连接零件是( )。 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、钩尾销、从板等零主要部件组成，借助将车钩和钩尾框连成一体，并在钩尾框内安装有前丛板、缓冲器和后丛板（有时不需后丛板），组成车钩缓冲装置（） 基本工序设置：成套车钩缓冲装置分解、原始信息采集、车钩分解、钩腔清理、钩体检测、钩体焊修、钩体热处理、钩耳孔加工及镶套、钩尾销孔加工、车钩组装、车钩作用试验、涂打标记、成套车钩缓冲装置组装、组装信息采集、检验（） 车钩对中装置安装于安装座下部，主要由等零件组成（） 车钩组装时，各零件磨擦表面不允许涂润滑脂（） 所谓主要表面就是指零件上与其它零件相配合的表面。()