将水平补强拉杆在接近支座处向上弯起，锚固于梁板支座的上部，弯起点处增设传力构造，再施加预拉应力。这种加固装置即为（）方法。

支座安装应保持梁垂直，支座上、下座板水平，不产生偏位。有坡度桥梁，支座与梁底间及支座与支承垫石间应用（）调整。支座与支承垫石间及支座与梁底间应密贴、无缝隙。支座四角高差不应大于。 悬挑板板底配置的受力筋在支座处的锚固长度要求为（ ）。 有梁板的端部支座为梁时，板上部钢筋应伸入端支座（梁）外侧纵筋内侧后弯折（ ）。 单向叠合板的板侧支座处,当板底分布钢筋不伸入支座时,宜在紧邻预制板顶面的后浇混凝土叠合层中设置附加钢筋,附加钢筋在板的后浇混凝土叠合层内锚固长度不应小于( ),在支座内锚固长度不应小于( )(d为附加钢筋直径)且宜伸过支座中心线。 梁支座处设置多排弯起筋抗剪时，若满足了正截面抗弯和斜截面抗弯，却不满足斜截面抗剪，此时应在该支座处设置（）。 支座安装应稳固可靠，支座位置上下座板应水平安装，支座与梁底及垫石间必须密贴无缝隙，水平各层部件间应密贴无缝；活动支座滑动面应保持洁净滑润，保证梁跨自由伸缩、转动（） 大跨度下承钢桁梁桥面系伸缩纵梁端横联处，上承板梁支座位置不正时，应检查支座处上下翼缘角钢是否有裂纹（） 悬臂梁的锚固跨也应在一侧设置固定支座，另一侧设置活动支座（） 连系梁下部钢筋为Ⅱ级钢筋时，在支座锚固长度为（） 梁支座处设置多排弯起筋抗剪时，若满足了正截面抗弯和斜截面抗弯，却不满足斜截面抗剪，此时应在该支座处设置如下钢筋（）。 固定支座是仅允许梁端绕横桥方向水平轴转动的桥梁支座，活动支座是允许梁端绕横桥方向的水平轴转动且在顺桥方向作水平移动的桥梁支座（） 在化工容器中，开孔补强、支座衬板等结构，一般采用（）形式。 铸钢平板支座的活动支座上座板不能设销孔，使梁能纵向伸缩（） 钢筋混凝土梁板预应力补强加固一般采用预应力拉杆，拉杆的常用形式有下撑式预应力补强拉杆、组合式预应力补强拉杆和（） 支座底板锚固锚栓圬工梁锚栓直径一般为（） 高铁桥梁横向活动支座和多向活动支座处，防落梁挡块 现浇梁板的矩形梁在支座必须按（）截面计算。 形变（跨变）结构对支座的水平位移很敏感，支座位移会加大屋脊处的挠度，加大斜梁的弯矩。（） 形变（跨变）结构对支座的水平位移很敏感，支座位移会加大屋脊处的挠度，加大斜梁的弯矩（） 梁支座处的弯矩必为零。()