我国汽车电系一般采用“负极搭铁”。

汽车交流发电机均为负极搭铁（） 目前,汽车上的用电设备为负极搭铁。 ( ) 交流发电机采用负极搭铁（） 我国相关标准规定，车辆电气系统采用单线制时，统一电源负极搭铁（） 目前国产电路搭铁方法一般采用（）。 汽车电路的特点：低电压、直流、并联、单线、负极搭铁（） 我国汽车电气设备电路采用并联和__搭铁 内燃装卸机械采用负极搭铁的优点是( )。 硅整流交流发电机采用负极搭铁方式。 蓄电池只有负极搭铁没有正极搭铁。 蓄电池只有负极搭铁没有正极搭铁（） 装卸运输车辆的电源电压多采用负极搭铁（） 汽车电气设备的特点是:两个电源、并联单线、负极搭铁 中国的汽车都采用正极搭铁。（ ) 无论电器系统采用正极或负极搭铁，均应保证点火瞬间火花塞中心电极为负极（） 蓄电池搭铁极性切不可接错,必须负极搭铁（） 以下不属于内燃装卸机械采用负极搭铁好处的是( )。 汽车低压电气系统具有低压直流、单线制、用电设备并联、负极搭铁等特点（） 汽车低压电气系统具有低压直流、双线制、用电设备并联、负极搭铁等特点（） 现代汽车电气系统均采用正极搭铁。（）