运用车转变记录（运统6）及非运用车登记簿（运统7）中的转变是编制运统8的重要依据

货车出入登记簿为运统8、号码制货车停留时间登记簿为运统4（） 有“车统23”或“车统26”的重车，以卸车完了时分为准转变为非运用车（） 有“车统23”或“车统24”的重车，以卸车完了时分为准转变为非运用车（） 有“车统25”或“车统26”的重车，以卸车完了时分为准转变为非运用车（） “货车出入登记簿（运统4）”中的货车到发时分、车数及小时是编制非号码制货车停留时间登记簿（运统9）的重要依据 “货车出入登记簿（运统4）”中的货车到发、车数及换算小时是编制非号码制货车停留时间登记簿（运统9）的重要依据 “货车出入登记簿（运统4）”中的到发时分、车数及换算小时是编制非号码制货车停留时间登记簿（运统9）的重要依据 下列选项中对于电话记录登记簿（运统-47）填记描述不正确的是（） 在站（包括过轨站）内装卸作业的企业自备车，空车以到达时分起转变为非运用车，以装车完了并填妥货票的时分为准转变为运用车；重车以卸车完了时分为准转变为非运用车，空车以出发时分为准转变为运用车（） 清算运统一工作中，到达确认列数、货车数应与《货车出入登记簿》（运统4、运统4B）登记的入列数、车数一致（） 非号码制货车停留时间登记簿（运统9）是车站用以按阶段（小时）统计停留时间及中转停留时间,作为编制“货车停留时间报表（运报-4）”的资料 非号码制货车停留时间登记簿（运统9）是车站用以按阶段（小时）统计货物作业停留时间及中转停留时间，作为编制“”的资料 备用车符合备用和解除备用条件时，应在填写的《运用车转变记录》上签字（） 挂运时核收运费的铁路非运用车是（） 挂运时不核收运费的铁路非运用车是（） 汛期登记限速、封锁及开通线路时，应在“运统-46（）”簿内登记。 备用车解除备用时应按当日调度命令进行技术检查和记录，经检查符合运用车技术条件的，在《备用铁路货车登记簿》上登记（） 对技术不良的车辆备用时，应在运用车转变记录车统一6上注明不良部位及故障名称（） 行车日志记载列车到发时分，作为填记货车出入登记簿和号码制货车停留时间登记簿（运统8）的依据 按规定免费挂运的非运用车,应填制“特殊货车及运送用具回送清单”（）