按照材料特征，路面可分为刚性路面和柔性路面。

从力学特性出发，将路面划分为柔性路面、刚性路面和半刚性路面，关于三种路面的说法中，错误的是（　　） 路面结构基层可采用刚性、半刚性或柔性材料. 路面结构基层可采用刚性、半刚性或柔性材料. 路面结构基层可采用刚性、半刚性或柔性材料（） 路面一般按其力学性质分为柔性路面和刚性路面两大类。() 路面一般按其力学性质分为柔性路面和刚性路面两大类 道路的路面直接承受汽车荷载，抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性，路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三种类型。 道路的路面直接承受汽车荷载，抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性，路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三种类型。 道路的路面直接承受汽车荷载，抵抗车轮的磨耗。根据路面及路面面层结构的力学特性，路面分为柔性路面、刚性路面、半刚性路面三种类型（） 城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类，以各种沥青类路面为代表的柔性路面的破坏取决于（） 公路路面基层按材料特性可划分为柔性基层、半刚性基层和刚性基层。 公路路面基层按材料特性可划分为柔性基层、半刚性基层和刚性基层（） 城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（ ）。 城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（ ）。 城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（）。 由于无机结合料稳定材料的刚度介于柔性路面材料和刚性路面材料之间，常称此为半刚性材料，以此修筑的基层或底基层亦称为半刚性基层(底基层)。() 公路路面底基层按材料力学划分为半刚性类、柔性类和刚性类（） 路面按照结构和使用材料、次高级路面、中级路面、低级路面 城市道路路面按力学特性分类，可分为柔性路面和()。 城市道路路面按力学特性分类，可分为柔性路面和（ ）。