单选题

()关于空调的以下说法中对的是__

A. 空气滤器清洗后,使用间隔时间会缩短
B. 送风温差越大越好,因为送风量可因此减小
C. 加湿器后设有挡水板,故加湿量一般不会过大
D. 冬季室外气温下降时空气吸湿能力降低,加湿阀应关小

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单选题
()关于空调的以下说法中对的是__
A.空气滤器清洗后,使用间隔时间会缩短 B.送风温差越大越好,因为送风量可因此减小 C.加湿器后设有挡水板,故加湿量一般不会过大 D.冬季室外气温下降时空气吸湿能力降低,加湿阀应关小
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单选题
关于船舶空调分区的以下说法中错误的是()。
A.舱室多的客船尽量将热湿比相近的舱室置于同一分区内 B.两个空调区的货船通常按不同的楼层分区 C.有的新船为简化设备和管理仅设一个空调区 D.空调分区应尽量避免跨越防火隔墙和水密隔墙
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单选题
关于双风管空调系统的以下说法中错误的是()。
A.中央空调器长度较长 B.冬夏皆可变质调节 C.一级送风是未处理的新风 D.较多用于对空调性能要求高的客船
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多选题
以下关于机房空调与民用空调的说法正确的是()
A.机房空调采用大风量、小焓差设计。 B.民用空调出风湿度较低,可更快实现制冷。 C.民用空调故障率低于机房空调。 D.机房空调可365天*24小时连续运行
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单选题
关于船舶空调装置的新风比的以下说法中错误的是()。
A.春秋单纯通风工况可用全新风 B.特冷特热天气,可减小新风比 C.外界空气特别污浊时,可减小新风比 D.采用较高的新风比可节省空调耗能
答案
单选题
关于分区再热式空调系统的以下说法中错误的是()。
A.夏季变量调节,冬季变质调节 B.冬季热损失较小的舱室变量调节所需幅度显著减少 C.允许将热湿比相差大的舱室置于同一空调分区 D.布风器内一律不设加热器
答案
单选题
关于空调的以下说法中正确的是()。
A.送风温差越大越好,因为送风量可因此减小 B.加湿器后设有挡水板,故加湿量一般不会过大 C.冬季室外气温下降时空气吸湿能力降低,加湿阀应关小 D.空气滤器清洗后,使用间隔时间会缩短
答案
单选题
关于787空调系统,以下说法错误的是()
A.气源来自飞机发动机引气 B.气源来自客舱空气压缩机系统 C.装有臭氧转换器,用于去除臭氧 D.总共有4个客舱空气压缩机
答案
多选题
关于中央空调以下说法正确的是()
A.只要已经明确中央空调所在范围有感染人员、疑似感染人员或有待观察人群的,最好不要开 B.可以长时间地在卖场、办公室开启中央空调 C.卖场、办公室开启空调的情况下还是需要戴上口罩
答案
单选题
在设计过程中,以下关于房间空调摆放说法正确的是()
A.只要位置够便可安装 B.空调摆放原则是不压床,风口不对床头吹 C.可以紧贴墙面安装
答案
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