多选题

地铁车站空调系统中,以下说法正确()

A. 通风与空调系统设备运转传至站厅、站台公共区的噪声不得超过55dB(A)
B. 站厅和站台的瞬时风速不宜大于5m/s
C. 冷负荷量小且分散时,可选用风冷式冷水机组
D. 通风与空调系统的机房应设置冲洗设施
E. 地铁通风与空调系统的管材及保温材料、消声材料应采用燃烧性能分级为B1级材料

查看答案
该试题由用户353****44提供 查看答案人数:11206 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户353****44提供 查看答案人数:11207 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
地铁车站空调系统中,以下说法正确()
A.通风与空调系统设备运转传至站厅、站台公共区的噪声不得超过55dB(A) B.站厅和站台的瞬时风速不宜大于5m/s C.冷负荷量小且分散时,可选用风冷式冷水机组 D.通风与空调系统的机房应设置冲洗设施 E.地铁通风与空调系统的管材及保温材料、消声材料应采用燃烧性能分级为B1级材料
答案
多选题
地铁空调水系统中,以下说法正确()
A.冷冻水泵、冷却水泵必须设备用泵 B.表冷器、空调机组应设置冬季泄水保养及吹干防冻措施 C.冷水机组应根据设备要求,留有蒸发器和冷凝器清洗抽管空间 D.设备用房内的空调送风口、阀门及室内机宜在电气设备上方布置以便降低设备温度 E.风机功率大于 30kw 时不宜采用吊挂方式安装
答案
多选题
地铁车站风机运行中,以下说法正确()
A.地下车站小系统冷源宜采用多联机 B.冷机机房必须与车控室在同一端 C.每个车站冷水机组可仅设置一台大制冷量的机组,减少冷冻机房建筑面积及成本 D.通风与空调系统的机房应设置冲洗设施 E.地铁通风与空调系统的管材及保温材料、消声材料应采用燃烧性能分级为B1级材料
答案
多选题
地铁车站空调系统的分类()
A.开式系统 B.机械通风 C.闭式系统 D.屏蔽门式系统 E.活塞效应
答案
判断题
地铁通风空调系统由隧道通风系统、车站通风空调系统、车站设备及管理房间通风空调系统组成()
答案
单选题
地铁通风空调系统按照位置分为车站空调系统和隧道通风系统()
A.正确 B.错误
答案
主观题
简述地铁车站通风空调系统的作用有哪些
答案
多选题
地铁车站内通风空调系统风管风道材质分类有()
A.镀锌钢板风管 B.酚醛风管 C.玻镁风管 D.混凝土风道 E.聚氨酯风管
答案
多选题
地铁车站公共区和管理用房的空调系统作用是()
A.空调 B.通风 C.防排烟 D.以上都不是
答案
多选题
地铁车站内通风空调系统风管风道接构造材质分类有()
A.聚氨酯风管 B.酚醛风管 C.玻镁风管 D.混凝土风道 E.镀锌钢板风管
答案
热门试题
地铁环控系统主要由隧道通风系统、车站空调通风系统、空调制冷循环水系统和折返线通风系统等组成() 成都地铁车辆空调系统工作电压有以下哪些() 成都地铁1号线采用冰蓄冷中央空调系统的车站有() 成都地铁2号线采用冰蓄冷中央空调系统的车站有() 关于空调系统中膨胀阀的安装位置,以下哪种说法正确( )。 关于地铁车站结构施工说法,正确的有(    )。 关于地铁车站结构施工说法,正确的有(  )。 关于地铁车站结构施工说法,正确的有() 关于地铁车站结构施工说法,正确的有()。 地下车站采暖有什么要求?地铁高架线和地面线通风与空调系统怎么选用? 地下车站采暖有什么要求?地铁高架线和地面线通风与空调系统怎么选用 车站通风空调系统分为车站公共区通风空调系统(简称大系统)、车站设备管理用房通风空调系统(简称小系统)以及空调水系统(简称水系统)。( ) 关于地铁车站混凝土浇筑的说法,正确的有( )。 关于地铁车站混凝土浇筑的说法,正确的有()。 关于地铁车站混凝土浇筑的说法,正确的有()。 关于冰蓄冷空调系统,以下哪种说法是正确的?( ) 关于地铁车站留置施工缝位置说法,正确的有( )。 关于地铁车站施工方法的说法正确的是()。 关于地铁车站结构防水施工的说法,正确的有() 关于地铁车站留置施工缝位置说法,正确的有()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位