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在电枢电路中串接调速电阻可以进行调速,但机械特性变软()
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在电枢电路中串接调速电阻可以进行调速,但机械特性变软()
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在电枢电路中串接调速电阻可以进行调速,但机械特性变软()
答案
单选题
并励电动机在电枢回路中串接电阻调速时,机械特性()。
A.变硬 B.变软 C.基本不变
答案
单选题
并励电动机电枢回路串电阻调速,其机械特性()。
A.变软 B.不变 C.变硬 D.更接近自然特性
答案
单选题
并励电动机电枢回路串电阻调速,其机械特性()。
A.变硬 B.不变 C.变软 D.更接近自然特性
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判断题
电动机转子,串接外接电阻时,得到的机械特性曲线,称调速特性曲线。
答案
判断题
直流电动机采用调压调速时,随着电枢电压降低,机械特性曲线显著变软
答案
单选题
绞车电动机调速方式一般有两种()和转子电路串接电阻调速
A.变极调速 B.改变电流调速 C.改变磁场调速
答案
判断题
改变直流电动机电枢电路电阻调速方法属于无级调速。
答案
判断题
改变直流电动机电枢电路电阻调速方法属于无级调速()
答案
单选题
对并励直流电机进行调速时,随着电枢回路串加调节电阻的增大,其机械特性曲线将()
A.斜率减小,特性变硬 B.斜率增大,特性变硬 C.斜率增加,特性变软 D.斜率减小,特性变软
答案
热门试题
直流电动机调速方法中的电枢回路串电阻调速可以调高转速()
电气调速有三种方法,分别是电枢回路串电阻调速、降压调速、弱磁调速()
交流变压变频调速(VVVF)电梯,是调节交流电机定子供电电路所串接的电阻阻值,来实现调速的。
串级调速在转子回路中不串入电阻,而是串入附加电动势来改变转差率,实现调速。串级调速与在转子回路中串电阻调速相比,其最大的优点是效率高,调速时机械特性的硬度不变。串级调速在转子回路中不串入电阻,而是串入附加电动势来改变转差率,实现调速。串级调速与在转子回路中串电阻调速相比,其最大的优点是效率高,调速时机械特性的硬度不变()
电枢回路串电阻调速适用于调速性能要求不高的中、小型电动机
电阻调速系统是利用调速踏板控制主令控制器的挡位,以改变电路中施给电枢的()或()大小及方向。
异步电动机的调速方法有:(),(),转子回路串接电阻调速。
并励电动机改变电枢电压调速得到的人为机械特性与自然机械特性相比,其特性硬度()
对并励直流电机进行调速时,随着电枢回路串加调节电阻的增大,其机械特性曲线叙述错误的是()
改变直流电机的电压,磁通和电枢电阻均可改变电机的转速,其中改变电枢电压调速属于恒__调速;弱磁调速属于恒__调速;电枢串电阻调速时,电机运行__较低,只在小功率或特殊场合使用
变频调速的机械特性软,调速范围大。()
直流电动机电枢中串接的电阻Rf增大时,其机械特性硬度()
直流电动机电枢串电阻调速是恒转矩调速;改变电压调速是恒转矩调速;弱磁调速是恒功率调速()
他励直流电动机的调速方法有电枢串电阻调速、弱磁调速与
他励直流电动机在电枢回路中串电阻调速属于有级调速。()
直流电动机电枢串电阻调速时恒转距调速,改变电压调速度是恒转距调速,弱磁调速是恒功率调速。
直流发电机-直流电动机自动调速系统调节电枢回路电阻调速是用来调节()进行调速的。
并励电动机电枢回路中的启动电阻,可作调速电阻使用。
并励电动机电枢回路中的启动电阻,可作调速电阻使用()
直流电动机的调速方法有三种:减弱磁通调速、()和电枢串电阻调速。
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