行车多选所谓联锁，是指为了保障行车安全而在、和之间建立起来的一种相互制约的关系（）

联锁条件是为了保证行车安全而加在继电器电路中的基本条件（） 有效的制动是安全行车的保障。 首期工程地铁列车联锁控制模式是通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔。改正（） 昆明地铁电客列车联锁控制模式是通过控制信号机和道岔来确保列车的行车安全以及行车间隔（） 为了保证行车安全，通过技术方法，使、和之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约关系，这种制约关系称为联锁（） 满足行车安全、应急抢险的需要，并考虑“互联互通”的需要，是行车安全的重要保障（） 操作前检查行车安全联锁装置是否处于正常状态（） 简述从自身角度怎样保障行车安全 联锁为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、进路道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约关系，这种制约关系称为联锁。实现联锁关系的技术设备称为联锁设备（） 联锁是为了保证行车安全，通过技术方法使信号、道岔和间建立的一种相互联系、相互制约的关系（） 良好的职业道德是保障安全行车的（） 为了保证行车安全，在信号机、道岔及进路之间建立的__的关系，叫做 行车安全防护器具是指在地铁的行车组织中，为了保证行车安全而需要使用的具有防护功能的工器具。行车安全防护器具包括__、__、信号灯（旗）、手摇把、专用锁和（） 限界，其功能是确定各种行车断面的净空尺寸，是保障行车安全的重要依据。限界包括（） 高速铁路应采用（）设备保障行车安全 为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、进路道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约关系，这种制约关系称为联锁。实现联锁关系的技术设备称为联锁设备。（） 采用联锁模式组织行车时行车间隔按进行控制（） 行车多选正线电话闭塞法组织行车的启动条件为（） 广义的联锁泛指多种与行车相关的信号设备之间互相联系制约的关系，是保证轨道交通行车安全的重要技术措施。狭义的联锁即专指车站信号设备之间互相联系制约的关系，为了让列车快速、安全、高效地运行，必须严格遵守联锁关系。 行车多选以下LOW操作中属于安全有关的命令为（）