发动机功率克服常见阻力功率后的剩余功率称为（）。

大修后发动机功率不得低于额定功率的90%。（） 大修后的发动机功率不得低于额定功率的()。 大修后发动机功率不得低于额定功率的90%。 大修后发动机功率不得低于额定功率的75%。 大修后发动机功率不得低于额定功率的90%（） 检测发动机单缸功率的方法是，先测发动机（），再测某缸在断火情况下的发动机功率，两功率之差即为单缸功率 发动机的指示功率大于有效功率。 发动机常用（）功率作为额定功率。 发动机的指示功率大于有效功率（） 发动机曲轴输出的功率称为（）功率。 发动机的指示功率小于有效功率。 发动机铭牌的标定功率是发动机的最大功率。 发动机功率与海拔有密切关系，海拔越高，发动机功率下降越多。（） 发动机功率与海拔有密切关系，海拔越高，发动机功率下降越多。 发动机功率与海拔有密切关系，海拔越高，发动机功率下降越多（） 用测功仪检测发动机功率，是检测发动机（）状态下发动机的输出功率。 汽车大修后，其发动机的功率不得小于原车功率的（ ）。 在汽车的功率平衡图上，其最高档行驶阻力功率与发动机功率相交点是对应最高车速的点。 装载机按发动机功率分类时，小型装载机发动机功率为()。 装载机按发动机功率分类时，小型装载机发动机功率为（）。