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汽车车辆运行工况的瞬息多变,对发动机混合气浓度的要求不同,采用电子控制器综合控制发动机燃油量,可使发动机在各种工况下均能得到最佳的可燃混合气。
判断题
汽车车辆运行工况的瞬息多变,对发动机混合气浓度的要求不同,采用电子控制器综合控制发动机燃油量,可使发动机在各种工况下均能得到最佳的可燃混合气。
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汽车车辆运行工况的瞬息多变,对发动机混合气浓度的要求不同,采用电子控制器综合控制发动机燃油量,可使发动机在各种工况下均能得到最佳的可燃混合气。
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判断题
汽车车辆运行工况的瞬息多变,对发动机混合气浓度的要求不同,采用电子控制器综合控制发动机燃油量,可使发动机在各种工况下均能得到最佳的可燃混合气()
答案
判断题
发动机在各种工况下对可燃混合气浓度要求是不同的()
答案
主观题
简述汽车发动机运行时有哪五种基本工况?它们对混合气有何要求?
答案
单选题
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答案
单选题
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答案
单选题
()的作用是根据发动机不同工况,配制不同浓度的可燃混合气。
A.喷油泵 B.输油泵 C.喷油器 D.化油器
答案
单选题
化油器根据发动机不同工况的要求,随时供给()的可燃混合气。
A.相同数量、相同比例 B.不同数量、相同比例 C.相同数量、不同比例 D.不同数量、不同比例
答案
单选题
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判断题
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答案
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混合气浓度过稀,将使发动机经济性()。
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说明汽油各工况对混合气浓度的要求
发动机怠速运转时,所需混合气的量很少,但要求混合气很浓。()
发动机怠速运转时,所需混合气的量很(),但要求混合气很浓。
发动机怠速运转时,所需混合气的量很少,但要求混合气很()。
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