客车轮对制动盘波浪磨耗厂（A4）修限度为（）

运行速度v≤120㎞／h的轮对厂（A4）修时，车轮轮缘圆周磨耗深度须（） 运行速度120㎞／h＜v≤160㎞／h的客车轮对厂（A4）修时，车轮轮辋厚度须（） 客车轮对制动盘整体厚度段修限度为mm（） 客车轮对制动盘整体厚度辅（A1）修限度为（） 运行速度为120㎞／h＜v≤160㎞／h的轮对厂（A4）修时，车轮轮缘圆周磨耗深度须（） 运行速度v≤120km/h的客车轮对厂（A4）修时，同一转向架轮对车轮直径差（） 客车轮对制动盘整体厚度段（A2、A3）修限度为（） 运行速度120km/h＜v≤160km/h的客车轮对厂（A4）修时，同一转向架轮对车轮直径差（） 轮对段修、厂修时，盘毂有松弛、裂纹，制动盘盘面热裂纹超过规定限度时需要（） 运行速度v≤120㎞／h的客车轮对厂（A4）修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须（） 车轮踏面有磨耗等缺陷超过段修限度时应镟修轮对（） 制动盘盘体厚度磨耗限度：段修限度＜100mm（） 运行速度v≤120㎞／h的轮对除RC型及局管内路用车轮对外，其他轮对厂（A4）修时，车轮轮辋厚度须（） 轮对段（A2，A3）修.厂（A4）修时，轮对内侧距离及内距处差超过规定限度时退轮（） 车轮踏面圆周磨耗深度厂修限度为mm（） 最高运行速度140km/h、160km/h客车轮对踏面圆周磨耗段修限度为（） 客车轮对段（A2,A3）修时，车轮轮缘垂直磨耗高度须（） 运行速度160㎞／h＜v≤200㎞／h的客车轮对厂（A4）修时，轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度须（） 运行速度为120㎞／h＜v≤160㎞／h的轮对厂（A4）修时，车轮轮缘厚度须（） 我国目前铁路客车轮对制动盘形式为（）