轮盘磨耗厚度为mm（）

研磨子磨耗后厚度大于等于mm 车钩托梁磨耗板厚度为3～8mm（挡边高度须为50mm），非金属磨耗板厚度8～14mm（） 组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度检测要求深入滑块磨耗套端部15mm，检测磨耗最小剩余厚度（） 制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度,每侧磨耗不大于mm（） 单轨列车制动盘新品厚度为mm，磨耗限度不小于mm，制动闸片新品为mm，磨耗限度为mm（） 从板磨耗板剩余厚度小于mm时更换（） 16型钩舌鼻部厚度磨耗大于mm或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换（） 检查闸瓦磨耗情况，闸瓦厚度应大于（）mm，否则应 （）。 铁路货车高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥mm（） 闸片磨耗剩余厚度运用限度不小于mm（） C80型系列铁路货车车钩支撑座金属磨耗板厚度6～14mm，非金属磨耗板厚度（） 检查闸片，要求厚度未磨耗到限,厚度不小于3mm（） 检查闸片，要求厚度未磨耗到限,厚度不小于3mm（） CRH5型动车组受电弓碳滑板磨耗剩余厚度mm,两碳滑板剩余厚度相差mm（） 闸瓦更换标准为（规定位置测量出的闸瓦厚度低于12mm的，已经磨耗到磨耗线的，最小厚度值低于6mm的（包括6mm））（） 16型、17型车钩弹性支承装置支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于mm时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm（） 运用客车制动盘整体磨耗厚度不得小于96mm（） 闸片原型厚度为，允许磨耗到5mm左右（） 铁路货车的高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度mm（） 制动梁缓解簧磨耗板剩余厚度不足mm时更换（）