单选题

月计划按照顺序申报最早应报()

A. 动车计划
B. 非动车计划
C. 需停电计划
D. 不需停电计划

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单选题
月计划按照顺序申报最早应报()
A.动车计划 B.非动车计划 C.需停电计划 D.不需停电计划
答案
单选题
对于申报与下达计划表的维护,下月计划申报必须在()日前完成;下月计划分解下达,必须在月底()内完成
A.18;后三天 B.1;前三天 C.18;前三天 D.1;后三天
答案
判断题
施工计划按时间划分为月计划、周计划、临时计划、临时补修计划,各类计划申报、审批流程按照《维修施工管理规则》规定执行()
答案
单选题
计划性检修作业原则上应纳入月计划申报()
A.B1类 B.B2类 C.C1类 D.C2类
答案
单选题
工作量大、条件复杂、封锁线路的施工,应报月计划()
A.正确 B.错误
答案
单选题
以下原则上应纳入月计划申报的有()
A.A1类 B.B2类 C.C3类 D.C2类
答案
判断题
美国最早实现载人登月,其载人登月计划名称是空间计划()
答案
多选题
类、类、计划性检修作业原则上应纳入月计划申报()
A.A1 B.B1 C.B2 D.B3 E.C2
答案
多选题
哪类计划性检修作业原则上应纳入月计划申报()
A.B3类 B.C2类 C.A1类 D.B1类
答案
多选题
年月计划免申报停电工作主要包括()。
A.3/2 B.多日线路带电作业或需退出重合闸或再启动逻辑的线路带电作业。 C.不陪停一次设备且不影响电网运行限额的保护及安自装置停运或定值更改。 D.故障录波器
答案
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原则上,每月日补充计划申报数量不得超过该单位月计划(周计划)总数的() 美国最早实现了载人登月,其载人登月计划的名称是 美国最早实现了载人登月,其载人登月计划的名称是( ) 以自然周为周期编制的计划,作为月计划的补充,未纳入月计划的周期性、日常维保作业及临时生产安排等施工,申报() 施工计划按照时间分类为:月计划、日补充计划、临时补修计划、年度计划() 在申报月计划时每月电话闭塞演练的日期施工作业应() 月计划于每月最后一个工作日前发布日补充计划于申报当日前发布() 日补充计划申报的作业项目原则上不得超过当月本单位施工计划作业项目(月计划和日补充计划)的%() A1类、B1类动车作业原则上均须纳入月计划申报() C1类、B3类动车作业原则上均须纳入月计划申报() 售电公司代理用户申报的次月计划电量可以超过售电公司剩余合同电量() 施工计划按时间分月计划,周计划,补充计划,抢修计划,其中月计划运营初期不采用() 进行配电月计划“顺延”操作时,此条月计划的计划状态必须是状态() 月计划的审批原则上在每月26日前的最后一个工作日(含26日),由审批部门根据月计划提报的情况,组织召开施工协调会审核计划,申报部门及相关施工单位人员必须准时参加,无故缺席视为申报计划无效() 施工计划均需纳入计划管理,并按照“谁申报、谁管理”的原则,严格执行计划申报制度() 月计划完成率小于()评定该项目月计划未完成 我国的登月计划称为()计划。 车船税按年申报,分月计算。( ) 综合计划包括规划、阶段计划、月计划() 月计划的准确率,变动量不能超过第一版月计划数量的 申请发货数量不得低于月计划数量的()
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