行驶中产生动载荷的绝对值随坡度与加速度的增加而（）

振动的特点：按照正弦规律变化速度在（）位置时等于零，在通过（）时速度绝对值最大，加速度在两极端位置绝对值最大，在过平衡位置时为零方向始终指向平衡位置。 飞行机动载荷加速度限制在光洁形态（） 飞机的盘旋转弯半径随转弯坡度角增加而减小，随飞行速度增加而增加（） 超高剩余时产生未被平衡向心加速度，超高不足时产生未被平衡离心加速度（） 只要汽车的动力因素相等，汽车都能克服同样的坡度，产生同样的加速度。（） 全加速度（质点导数或随体导数） 同样曲率半径，其（）绝对值随材料折射率的增大而增大。 凸轮机构从动件的等加速等减速运动规律，是指从动件在推程中作等加速运动，在回程中作等减速运动，且加速度的绝对值相等 不使结构产生加速度或所产生的加速度可以忽略不计的荷载为静态荷载。() 以很大瞬时加速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷。( ) 以很大瞬时加速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷（） 随电缆电容的增加，压电式加速度计输出电荷灵敏度（） 道路纵坡度不会影响车辆的最大加速度。() 水工建筑物竖向设计地震加速度代表值应取水平设计地震加速度代表值的（）。 点作匀速曲线运动时，其切向加速度aτ和法向加速度an的值为（）。 偏差与修正值相等，与绝对误差的绝对值相等而符号（） 半潜式平台加速度引起的重量增加以均布载荷的形式作用在各种构件上。() 加速度控制指令AccSet参数加速度百分率值Acc，最小为20（） 加速度控制指令AccSet参数加速度百分率值Acc，最小为20（） 在加速度多边形中，由极点向外放射的矢量代表构件上相应点的绝对加速度。