地下线路可采用混凝土整体道床或碎石道床。

正线、道岔区段采用长枕埋入式整体道床；出入厂线为碎石道床，车厂线为整体道床（） 地下线路主要由隧道、碎石道床、侧沟、轨枕、钢轨、扣件、钢轨联结零件等组成（） 道床一般有碎石道床和整体道床两种，地铁和轻轨系统区间隧道内一般采用整体道床。() 正线及辅助线为整体道床，车辆为碎石道床及整体道床（） S9号线正线为长轨整体道床及碎石道床,基地道岔区为碎石道床、库内为整体道床。( ) 地铁线路地下线的道床一般采用哪种类型（） 既有隧道内混凝土枕下线路道床厚度不得小于0.35m，宽枕下道床厚度不得小于0.25m，整体道床应保持状态完好（） 正线及辅助线为整体道床，车辆段为碎石道床及整体道床。 厦门北车辆段、高崎停车场库外线路为整体道床，库内线路为碎石道床（） 厦门北车辆段、高崎停车场库外线路为碎石道床，库内线路为整体道床（） 厦门北车辆段、高崎停车场库外线路为整体道床,库内线路为碎石道床（） 地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床（） 整体道床采用C__混凝土 整体道床采用的混凝土等级为（） 轨道主要线路应采用碎石道碴道床。() 既有隧道内混凝土枕下线路道床厚度不得小于（） 2号线正线为整体道床，车辆段/停车场库内为整体道床，库外为碎石道床（） 隧道整体道床的主要类型有:①钢筋混凝土支承块式整体道床;②短木枕式整体道床;③道床 正线及辅助线车辆段为碎石道床及整体道床（） 正线及辅助线为整体道床，车辆段为碎石道床（）