有触点电子点火系（）

有触点点火系统触点间隙减小，点火提前角（）。 触点式电子点火系统仍然由触点作为开关接通与断开点火线圈初级电流（） 电子点火系并不能避免蓄电池点火系断电触点所造成的种种弊端（） 无触点电子点火系用信号发生器代替（），产生点火信号 发动机使用电子点火系统，其点火提前角和传统触点式点火系统相比应（）。 无触点普通电子点火系统的优点包括（???）。?() 上海桑塔纳轿车使用的是（）无触点电子点火系统。 无触点电子点火系统的特点是完全取消了断电器触点，而由点火信号（）来控制点火时刻。 在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中（）的作用 无触点电子点火系统完全去掉了触点，消除了高速时触点抖动引起的初级电流急剧下降，改善了点火系统的最高工作转速（） 无触点电子点火系统的触发方式常用的有（）、（）、（）和振荡式四种。 电子点火比传统的触点式点火，点火能量有较大提高。 无触点电子点火系按信号发生器工作原理分哪几部分？ 点火系触点间隙过大现象（） 电子点火系主要是指应用晶体管代替蓄电池点火系的断电器触点来控制初级电流的接通与切断的点火方法（） 有触点点火系统又叫半导体辅助点火系统。它与无触点点火系统唯一不同的是用一个机械开关代替（），其他部分基本相同。 电子点火系中，无触点脉冲信号发生器通常可以安装在（）中 对于有触点式点火系统，甲认为把触点间隙调小，点火时间提前；乙认为把触点间隙调小，点火时间推后；丙认为把触点间隙调小，点火时间不变；你认为（）。 电子点火系统的组成有（） 汽车电子点火装置按触发的方式分类，可分为磁感应式、光电式和（）三种无触点电子点火系。