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航道断面系数η与船舶航行阻力关系密切,η值越大,航行阻力越大。

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判断题
航道断面系数η与船舶航行阻力关系密切,η值越大,航行阻力越大。
答案
主观题
航道断面系数的大小,直接影响航行阻力的大小,其值越小,船舶航行阻力越()。
答案
主观题
通常船舶航行阻力主要指船舶的()。
答案
单选题
减速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()
A.等于所受到的推力 B.大于所受到的推力 C.小于所受到的推力 D.等于或小于所受到的推力
答案
单选题
加速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()
A.等于所受到的推力 B.大于所受到的推力 C.小于所受到的推力 D.等于或小于所受到的推力
答案
单选题
减速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应()
A.等于所受到的推力 B.大于所受到的推力 C.小于所受到的推力 D.等于或小于所到的推力
答案
单选题
匀速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()
A.等于所受到的推力 B.大于所受到的推力 C.小于所受到的推力 D.等于或小于所受到的推力
答案
单选题
相关系数绝对值越大,两变量关系越密切()
A.正确 B.错误
答案
单选题
船舶进入浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会()。
A.降低供油量 B.增大供油量 C.保持供油量 D.控制原供油量
答案
单选题
船舶在浅水区航行时,决定船舶下沉量的因素,下列正确的是:()Ⅰ、船舶航速越高,船体的下沉量越大Ⅱ、船体越肥大,船体的下沉量越大Ⅲ、航道越窄,水深越浅,船体的下沉量越大
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅲ C.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
答案
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船舶进人浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会__--() 车轮滚动阻力系数与路面有着密切关系。 通风断面越大,通风阻力越大。() 金属液流动的阻力越大,流量系数μ的值应越大。 驱动力系数很大时气压越低滚动阻力系数越大() 船舶在航道内航行,应尽可能的靠近航道() 船舶在航道中航行,岸吸力的大小:() 当船舶航行在环行航道区域时,应()。 当船舶航行在环形航道区域时,应() 小型船只在港内航行,遇有大型船舶驶近时,应及早让出深水航道,并不得抢越大型船舶的船首。 小型船只在港内航行,遇有大型船舶驶近时,应及早让出深水航道,并不得抢越大型船舶的船首() 分析滚动阻力偶与滚动阻力系数的关系。 研磨系数越大,切割阻力就越大() 船舶在航道中航行,岸推力矩的大小()。 船舶在航道中航行发生岸壁效应是指:() 船舶装载量增加、吃水(),使航行时阻力增大,船速将(),则主机负荷加重,转速将() 有关船舶的岸推岸吸现象,下列哪项正确?()Ⅰ、船速越高,岸吸力和岸推力矩越大Ⅱ、船舶越靠近岸壁航行,其保向就越困难Ⅲ、水深越浅,航道越窄,岸推岸吸现象越激烈 有关船舶的岸吸岸推现象,下列哪项正确?①船速越高,岸吸力和岸推力矩越大;②船舶越靠近岸壁航行,其保向就越困难;③水深越浅航道越窄岸吸岸推现象越激烈() 摩擦阻力的大小与接触面的大小关系密切、与接触面的光滑程度有关,与材料性质无关。 管道的阻力与管径大小的关系:当流速一定时管径越大阻力越大,管径越小阻力越小。()
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