船舶燃油舱柜空气管管端的金属防火网，其有效通流面积应（）。

对船舶的货油舱、燃油舱和滑油舱的检修、拆修，以及油箱、油罐的检修，空气中可燃性气体浓度应低于可燃烧极限下限或爆炸极限下限的(　　)为合格。 对于需修理的货油舱、燃油舱（柜），进行修理前一般不需（）。 燃油舱的测深尺应极用在使用中不致产生火花的金属制造，其端部应制成（）形，以减少使用中发生（）的可能。 在船舶上，燃油一般贮存在（）的油舱中 在燃油、润滑油舱（柜）等进行明火作业前，应做好下列（）工作后才能进行。 在燃油、润滑油舱（柜）等进行明火作业前，应做好下列（）工作后才能进行 船舶发生碰撞后，()应立即测量油舱柜油位。 可能引起船舶油舱柜爆炸起火的原因是（）。 船舶加装燃油，确定加油油舱和数量时，轮机长应与（）商量，确保船舶平衡。 除需要载有大量燃油，致使必须在燃油舱中装载不清洁的压载水外，下列哪些船舶不得在任何燃油舱内装载压载水（） 为满足应急、安全要求，在船舶燃油系统中，燃油柜至供油总管上应装有（）。 船舶油舱柜可能发生爆炸和火灾的原因是（）。 苏-27СК飞机的机身有1号、2号、4号密封燃油舱（以下简称燃油舱），外翼布置了（）燃油舱。 苏-27СК飞机的机身有1号、2号、4号密封燃油舱（以下简称燃油舱），外翼布置了（）燃油舱 船舶加装燃油时，应在油类记录簿中记载（）。Ⅰ、装油的时间、地点；Ⅱ、燃油种类；Ⅲ、油舱编号及加入的数量；Ⅳ、油舱的总存量；Ⅴ、供油公司的名称。 一般情况下，船舶沉淀油柜中的燃油至少应沉淀（）。 对于船舶的燃油舱，如果其空气管伸到干舷甲板，自甲板自水可能从管口进入下面的那一点高度，在干舷甲板上至少应为760mm，在上层建筑甲板上至少为450mm（） 对用燃油舱兼作压载水舱的船舶，压载管系应装设盲板或其他隔断装置。 液舱空气管的内径均不得小于（）mm，而油舱的空气管内径则不得小于（）mm。 燃油系统的准备工作应检查（）。Ⅰ.柴油日用油柜油位；Ⅱ.重油日用油柜油位；Ⅲ.油舱油位；Ⅳ.柴油日用油柜加热；Ⅴ.重油日用油柜加热；Ⅵ.调整低压输送泵压力