散化船上的透气管的防火网应是（）。
A. 20目不锈钢网
B. 10日不锈钢网
C. 15目不锈钢网
D. 25目不锈钢网
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散化船上的透气管的防火网应是（）。
A.20目不锈钢网 B.10日不锈钢网 C.15目不锈钢网 D.25目不锈钢网
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每1cm²防火网应不少于（），防火网格的净面积应不小于透气管的横截面积。
A.62格 B.63格 C.64格
答案
散化船舶开式透气系统每个液货舱可设置单独的透气管，也可以在考虑货物适当分隔的情况下，将上述单独透气管汇合成一个或几个总管（）
答案
船舶燃油舱柜空气管管端的金属防火网，其有效通流面积应（）。
A.不小于空气管的截面积 B.等于空气管截面积的1.25倍 C.等于空气管截面积的1.5倍 D.等于空气管截面积的2倍
答案
散化船上货泵舱为
A.失火、爆炸的潜在来源 B.造成人员伤亡的潜在来源 C.A+ D.B
答案
散化船上每个房间都备有（）
A.15分钟应急逃生呼吸器 B.担架 C.眼冲洗装置
答案
散化船货舱透气出口距离起居处所开口至少（）。
A.5米 B.8米 C.10米 D.15米
答案
在烟囱和排气管上应设置或更细网目的烟灰保护网。泵舱的排气管和通风管，以及液货舱开口和透气口，应设置或更细网目的不锈钢网，以构成双层防火网（）
A.15目25目 B.10目20目 C.20目30目
答案
在烟囱和排气管上应设置或更细网目的烟灰保护网。泵鼎的排气管和通风管,以及液货船开口和透气口,应设置或更细网目的不愣钢网，以构成双层防火网（）
A.15目25目 B.10目20目 C.20目30目
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散化船上最常用的惰性气体是（）
A.二氧化碳 B.氮气 C.氧气
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泵油船上大都采用（）式透气系统。
散化船透气系统控制式是指液货舱设有（）的系统。
惰性气体系统的透气管，透气管主要用于（）
装货时，透气管线最大透气速度不应超过（）
油轮安装在呼吸阀上的防火网的作用是（）。
为了防止货物的自身反应，散化船在装货之前，应提供到船上（）
由于散化货物的特性，因此对散化船的电气设备有特殊的防火防爆要求（）
由于散化货物的特性,因此对散化船的电器设备有特殊的防火防爆要求（）
全封闭耐火救生艇的配备在油船、散化船上至少每船有_____。
全封闭耐火救生艇的配备在油船、散化船上至少每船有_____
排水管顶层透气管施工时，排污管与透气管之间的H型连通管（）
当油罐油液膨胀或卸油时，即通过防火透气帽（）向外透气。
装设主营机关认可的高速透气阀，其透气管高度在甲板之上（）。
散化船上洗舱过程中，对作业人员的主要危害是有毒气体。
安装在透气桅顶端的防火装置是（）
当油罐阻火器的防火网或波形散热片不清洁畅通时，应检查（）
透气管伸出洞外，其末端应装（）。
油舱透气管用以排除油舱中的（）
透气管的直径通常比货管直径（）。
润滑油箱为什么要装透气管？
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