司机室侧门打不开，正确的是（）

列车到站时发现司机室侧门打不开，立即向行调汇报，要求车站派人到（）协助站台作业。通过车辆屏、PSL指示灯、CCTV确认车门、屏蔽门打开 司机室侧门无法打开，处理正确的是？（） 司机室侧门架修内容包括对司机室侧门钢丝绳进行更换（） 司机室侧门接入车门环路，司机室侧门如未关闭，列车无法动车。（） 运行中出现整列车左侧门打不开故障时，可能进行的判断处理包括（） 501-530车整列车左/右侧门打不开，以下处理步骤错误的是（） 531-551车整列车左/右侧门打不开，以下处理步骤错误的是（） 整列车左侧或右侧门打不开，基本处理无效，向行调申请使用（） "司机室侧门为（ ）。 NJS9型电客车司机室侧门采用手动折页门,司机室每侧设置1个侧门,每个司机室共有2个侧门。( ) 司机室侧门关闭接入零速信号控制，列车启动后，司机室侧门自动关闭。（） 列车整侧门打不开时，司机采取单个门解锁的方式打开车门，恢复车门操作时，以 ( ) 的原则，尽早进行车门恢复工作。 司机室侧门关闭接入零速信号控制，列车启动后，司机室侧门不会自动关闭（） 司机室侧门无法打开或无法关闭时司机操作正确的是（） 正线运行时遇司机室门打不开，报行调，通知车站协助站台作业。站务协助确认空隙安全后，应向司机显示（） 列车在站台时，司机发现整列车门打不开，司机该如何处理（） 当列车失去零速信号时，司机室侧门将无法打开或者打开的司机室侧门会自动关闭，应急处理正确的是（） 司机室侧门外部隔离（） 宁和线司机室侧门为（） 司机室侧门主要部件有（）。