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司机室侧门关闭接入零速信号控制,列车启动后,司机室侧门不会自动关闭()

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司机室侧门关闭接入零速信号控制,列车启动后,司机室侧门自动关闭。()
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司机室侧门关闭接入零速信号控制,列车启动后,司机室侧门不会自动关闭()
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05A0706株司机室侧门打开接入零速信号控制,列车启动后,司机室侧门无法使用按钮打开。()
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判断题
关于05A0706株列车的司机室侧门开启接入零速信号控制,在列车未停妥之前无法打开司机室侧门()
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判断题
司机室侧门接入车门环路,司机室侧门如未关闭,列车无法动车。()
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多选题
当列车失去零速信号时,司机室侧门将无法打开或者打开的司机室侧门会自动关闭,应急处理正确的是()
A.在司机室内:转RM模式开门 B.若无效,尝试“紧急解锁”开门 C.若无效,断开设备柜81-F07(司机门内供电)后,进行紧急解锁手动开关司机室侧门。 D.在司机室外:用方孔钥匙重新至“通电”位后,在打至开门位 E.通知列车安全员强行开门
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判断题
开关司机室侧门时应做到面对司机室侧门开关,严禁背对司机室侧门反手关门()
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判断题
开关司机室侧门时应做到面对司机室侧门开关,严禁背对司机室侧门反手关门。改正()
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判断题
司机室侧门操作:车辆处于零速状态方可操作()
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单选题
司机室侧门无法关闭时,司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门,列车区间限速 ( )
A.10km/h B.25km/h C.30km/h D.40km/h
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当车门故障时,可直接接通车门零速列车线,为客室侧门和司机室侧门提供零速信号,不受信号系统或者车辆制动系统和LCU系统影响() 司机室侧门无法关闭时,司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门,列车站台限速 ( ) 司机室侧门位于列车的两端,每列车个侧门() 司机室侧门架修内容包括对司机室侧门钢丝绳进行更换() 09A2206长型:司机室侧门无法关闭() "司机室侧门为( )。 NJS9型电客车司机室侧门采用手动折页门,司机室每侧设置1个侧门,每个司机室共有2个侧门。( ) 司机室侧门无法打开或无法关闭时司机操作正确的是() 司机室侧门必须要在“零速”方可进行电动开门和手动解锁() 下面关于司机室侧门无法关闭说法错误的是() 司机室侧门无法关闭故障时最高限速__km/h 每列车司机室侧门需要更换4个弹簧() 05A0706株列车司机室侧门外部扔设立两扶手,便于司机登入司机室。() NJS7型列车的每端司机室共有两个司机室侧门旁路开关() 关闭司机台,检查司机室侧门关闭后换端,如需进行端部清洗时,确认雨刮器开关置位() 司机室侧门外部隔离() 宁和线司机室侧门为() 司机室侧门主要部件有()。 司机室侧门检查不包括() 外部关闭司机室侧门如超过90秒之后未关侧门,需重新操作电源开关打到通位开关侧门()
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