起飞时如果出现发动机滑油压力低，400FT飞机轨迹得到控制以后由谁切断受影响发动机的起动手柄？（）
A. PF
B. PM
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起飞时如果出现发动机滑油压力低，400FT飞机轨迹得到控制以后由谁切断受影响发动机的起动手柄？（）
A.PF B.PM
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调定好起飞推力后,发动机的滑油压力在琥珀色区,起飞时,哪种说法正确（）
A.可以接受,不需要采取措施 B.正常,但需要连续监视滑油温度 C.推荐用减推力仅完成这次飞行是允许的 D.不要起飞
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起飞时，关键发动机失效，飞机出现不能中断起飞和不能继续起飞的情况，此时飞机起飞重量什么极限重量（）
A.大于 B.等于 C.小于
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如果在起飞推力设定时发动机滑油压力处于琥珀色区域（）
A.连续检测滑油压力 B.继续起飞,不需要采取任何进一步的行动,在着陆后报告。 C.不能起飞 D.继续起飞,在进行5分钟内的减推力至限制内
答案
已知B737-800起飞时发动机引气关，发动机和机翼防冰开，起飞机场压力高度4000FT，气温30℃，根据表32确定起飞N1值（）
A.0.967 B.0.966 C.0.959
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如果在发动机工作过程中，出现滑油压力低警告，则应该（）
A.不需要处理，发动机继续正常工作 B.立即停车 C.将油门杆拉至慢车位，进行检查 D.EEC冻结在当时位置
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飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则:
A.风档和侧窗都不加温 B.风档不加温侧窗加温 C.风档加温侧窗不加温 D.风档和侧窗都加温
答案
已知B737-800起飞时发动机引气开，发动机防冰关，机翼防冰开，起飞机场压力高度3500FT，气温15℃，根据表32确定起飞N1值（）
A.0.958 B.0.961 C.0.955
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已知B737-800起飞时发动机引气关，发动机防冰开，机翼防冰关，起飞机场压力高度1000FT，气温10℃，根据图4-71确定起飞N1=（）
A.0.943 B.0.95 C.0.936
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发动机滑油压力低电门安装在什么管路上，压力低灯何时亮？（）
A.回油管路上，压力小于35±1PSI时 B.供油管路上，压力小于35±1PSI时 C.回油管路上，压力大于35±1PSI时 D.供油管路上，压力大于35±1PSI时
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发动机滑油压力显示在（）
发动机起动后，若无滑油压力或滑油压力很小，应（）？
发动机机油压力低（）
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发动机滑油压力表显示红色时所指的滑油压力值可能是（）
发动机滑油压力开关的作用是（）
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发动机机油压力低是由于（）
起飞时发动机同步器应放在哪？
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起飞时发动机同步器应放在哪
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调定起飞推力后，发动机的滑油压力在琥珀色区域内，哪种说法正确？（）
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