新线路的投运以及可能使相位变动的检修，送电前都必须核对相序。

35千伏新线路冲击送电正常后，核相出现异常后，以下哪些思路正确？（） 新线路投产前必须做核相试验。核相时，母联应转冷备用，主要考虑（） 新线路冲击正常后必须做（）。 新线路送电进行全电压冲击合闸的目的是什么？ 新线路送电进行全电压冲击合闸的目的是什么 铁塔螺栓紧固周期为每年一次，新线路投运年后须重紧一次（） 环网线路投运前必须进行，确保相序相位正确（） 新建线路投运时，用老断路器对新线路冲击（）次，冲击侧应有可靠的两级保护 检修、改造后相位有可能发生变动的线路，恢复送电时应进行（） 根据运行规程规定，新线路投运一年后需进行测量的内容主要有（） 新线路投产前必须做核相试验。核相时，母联应转冷备用，主要考虑哪些因素（） 新线路送电后应该在生产管理系统中进行（） 原则上新线路投运需要至少充电次，检验线路绝缘能力新主变投运需要至少充电次，检验绝缘强度和保护躲过励磁涌流的能力（） 充电过流保护兼做新线路投运的保护，当采用接地方式时，可配置零序过流保护（） 新线路充电后，带负荷前应退出的保护是（） 环网线路投运前必须进行），确保相序相位正确；进行任何可能造成配网环网线路相序相位变化的工作，必须重新对该线路开环点两侧进行）（） 修理、补充和刷新线路标志、标识，属于周期检修的基本内容（） 新建、改建或大修后线路送电时，要有（）速断保护，若新线路变流器已接入母差回路，解除母差保护后才能送电 35千伏新线路冲击送电过程中，电源侧开关跳闸，其主要原因有（） 新线路启动时应冲击次（）