封闭的区间内可以操作道岔（）

道岔封闭（封锁）后，不能经由此道岔排列，但可以对该道岔进行单操（） 在封闭空间内实施焊接及切割时，气瓶及焊接电源可以放置在封闭的空间内。 在封闭空间内实施焊接及切割时，气瓶及焊接电源可以放置在封闭的空间内（） 行车调度员发布合并区间行车的调度命令前，应确认所合并的区间空闲或仅有施工作业车占用，同时区间内所有道岔开通定位并锁闭（联锁失效时应由车站人员现场人工锁闭）。采取合并区间行车期间，区间内道岔禁止解锁及转换位置（） 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线避难线除外）的规定位置为开通的位置（） 列车在区间内运行，遇道岔防护信号时，必须按信号显示的要求行车，不得擅自（） 在封闭空间内实施焊割作业时，气瓶可以放置在密闭空间内（） 运输易燃易爆危险品，夜间行车，抢修运输，人员运输，站场转线，复线逆行及在封闭区间内运行，副司机可以驾驶车辆（） 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔的定位（引向安全线、避难线的除外），为岔线开通的位置（） 道岔封闭后，不能单操道岔（） CTC系统中，道岔封闭后，经由该道岔的进路不能建立，该道岔不可以单操转换位置（） 区间内()上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。 区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁《技规》第88条（） TYJL-II型计算机联锁系统，道岔封闭是指不能通过该道岔排进路,但道岔可以 10号线信号基地道岔单独锁闭是指道岔可以排进路，但不能操纵，道岔名称显示红色；道岔封闭是指道岔不能排进路，但可以操纵，道岔名称显示白色（） 道岔在封闭状态，道岔名称显示为（） 道岔单锁、道岔封闭有什么不同 十号线信号基地道岔单独锁闭是指道岔可以排进路，但不能操纵，道岔名称显示红色；道岔封闭是指道岔不能排进路，但可以操纵，道岔名称显示白色（） 十号线信号基地道岔单独锁闭是指道岔可以排进路，但不能操纵，道岔名称显示红色；道岔封闭是指道岔不能排进路，但可以操纵，道岔名称显示白色（） 十号线信号基地道岔单独锁闭是指道岔可以排进路，但不能cao纵，道岔名称显示红色；道岔封闭是指道岔不能排进路，但可以cao纵，道岔名称显示白色（）