单选题

闸瓦托支承面端部厚度小于()时报废

A. 6㎜
B. 8㎜
C. 20㎜
D. 15㎜

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高磷闸瓦托支承面端部、中部厚度小于(),其他部位磨耗深度大于2mm时焊修。 高磷闸瓦托支承面端部、中部厚度小于,其他部位磨耗深度大于2mm时焊修() 闸瓦托支承面加工后支承面端部与样板局部间隙不大于()。 段修时需对闸瓦托支承面检测,厚度小于6mm需要的部位有() 闸瓦托支撑面中部磨耗剩余厚度不小于()。 段修时闸瓦托支撑面中部磨耗剩余厚度小于() 闸瓦托支撑面中部磨耗剩余厚度段修不小于() 闸瓦托支承面加工后支承面中部与样板间隙不大于()。 段修时,高摩闸瓦与闸瓦托组装后,闸瓦和闸瓦托端部间隙不大于()。 段修时,低摩闸瓦与闸瓦托组装后,闸瓦和闸瓦托端部间隙不大于()。 高摩和低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后,闸瓦和闸瓦端部间隙不大于() 高摩、低摩合成闸瓦与闸瓦托组装后,闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于,端部间隙不大于6mm() 高摩、低摩合成闸瓦与闸瓦托组装厚,闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于2mm,端部间隙不大于() 弹簧支承圈不足时报废() 闸瓦剩余厚度不小于mm。同一制动梁两端闸瓦厚度差不得超过:mm() 闸瓦托各部磨耗4mm。闸瓦最薄部分不小于10mm(鱼焉线、精霍线运行车辆闸瓦剩余厚度不小于20mm),同一制动梁两端闸瓦之差20mm。制动梁及端轴磨耗3mm。闸瓦插销磨耗5mm、插销距轨面距离不小于25mm、各垂下品与轨面距离不小于50mm() 闸瓦托四爪与闸瓦接触处磨耗后堆焊后加工,加工后四爪厚度不小于()。 起升、变幅机构的制动轮,制动面厚度磨损达原厚度的时报废() 闸瓦托用铸钢制成,闸瓦托与闸瓦的接触面之弧度为() 托架通常支承于钢柱的(),支承端板的厚度一般不宜小于()。
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