高摩闸瓦托支承面端部磨耗剩余厚度不小于（）。

高摩合成闸瓦剩余厚度不小于（） 高磷闸瓦托支承面端部、中部厚度小于，其他部位磨耗深度大于２mm时焊修。支承面端部厚度均小于时更换（） 高摩、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于，小于时更换（） 高摩、低摩合成闸瓦剩余厚度段修不小于（） 闸瓦托支承面端部厚度小于时报废（） 闸瓦托支承面端部厚度小于（）时报废 高磷闸瓦托支承面端部、中部厚度小于（），其他部位磨耗深度大于2mm时焊修。 高磷闸瓦托支承面端部、中部厚度小于，其他部位磨耗深度大于２mm时焊修（） 段修时，高摩、低摩合成闸瓦瓦剩余厚度不小于（） 低摩合成闸瓦剩余厚度不小于（） 铺轨机、架桥机过轨技术检查时，高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（） 《铁路货车运用维修规程》中规定：铁路货车高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于mm（） 闸瓦插销中部磨耗剩余厚度不小于（）。 闸瓦插销头部磨耗剩余厚度不小于（）。 货车运用限度规定，高摩合成间瓦磨耗剩余厚度不小于。（） 闸瓦插销中部磨耗剩余厚度段修不小于（） 闸瓦插销头部磨耗剩余厚度段修不小于（） 段修时闸瓦托支撑面中部磨耗剩余厚度小于（） 闸瓦托各部磨耗4mm。闸瓦最薄部分不小于10mm（鱼焉线、精霍线运行车辆闸瓦剩余厚度不小于20mm），同一制动梁两端闸瓦之差20mm。制动梁及端轴磨耗3mm。闸瓦插销磨耗5mm、插销距轨面距离不小于25mm、各垂下品与轨面距离不小于50mm（） 高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度为（）