航行中的船舶遭遇台风侵袭或遇大风浪操纵极为困难，应采取（）措施。

船舶在浅水区或大风浪中航行，对主机转速应如何掌握？（） 船舶在大风浪中顺浪航行的措施：（） 大风浪中航行，同一船舶在同一风浪中：（） 大风浪中操纵救生艇，应使艇首与浪呈_____的角度航行。 船舶在大风浪中航行，甲板上浪：（） 船舶在大风浪中航行，甲板上浪（） 船舶大风浪中顺浪航行与顶浪航行比较，下述哪项正确？（） 船舶大风浪中顺浪航行与项浪航行比较，下述哪项正确？（） 船舶在大风浪中航行时，对燃油系统应特别注意（） 大风浪中航行船舶的正确论述（）。 船舶在大风浪中航行，下列说法错误的是（） 船舶在大风浪中航行，下列说法错误的是______。 船舶在大风浪中谐摇的条件是（船舶横摇周期与遭遇周期之比：Tθ／τ）：（） 船舶在大风浪中谐摇的条件是（船舶横摇周期与遭遇周期之比：Tθ／τ）：（） 下列船舶在大风浪中的掉头操纵的叙述哪项不正确？（） 船舶在大风浪中避开谐振的条件是（船舶横摇周期与遭遇周期之比：Tθ／τe）：（） 船舶在大风浪中避开谐振的条件是（船舶横摇周期与遭遇周期之比：Tθ／τe）：（） 大风浪的恶劣气象中，相对而言海上航行比港内操纵危险性更大。 大风浪的恶劣气象中，相对而言海上航行比港内操纵危险性更大（） 船舶在浅水区或大风浪中航行，关于主机转速的做法不正确的是Ⅰ、为保持原先的船速，在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速，在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速，而在大风浪中应适当减速（）