N17K型系列平车端门折页根部无加强筋时，须焊装（）的筋板。
A. 190mm×45mm×（8～10）mm
B. 180mm×45mm×（8～10）mm
C. 190mm×45mm×（6～10）mm
D. 180mm×45mm×（6～10）mm
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N17K型系列平车端门折页根部无加强筋时，须焊装（）的筋板。
A.190mm×45mm×（8～10）mm B.180mm×45mm×（8～10）mm C.190mm×45mm×（6～10）mm D.180mm×45mm×（6～10）mm
答案
N17K型车端门折页根部无加强筋时，须焊装的筋板（）
A.180mm×45mm×（8～10）mm B.190mm×40mm×（8～10）mm C.190mm×45mm×（6～10）mm D.190mm×45mm×（8～10）mm
答案
N17K型系列平车端门折页根部无加强筋时，须焊装190mm×45mm×mm的筋板（）
A.5～10 B.6～10 C.7～10 D.8～10
答案
N17k型系列平车端门折页根部无加强筋时，须焊装190mm×45mm×（8～10）mm的筋板（）
答案
N17型车端门折页根部无加强筋时，须焊装的筋板（）
A.190mm×45mm×（6mm～8mm） B.170mm×45mm×（6mm～8mm） C.170mm×45mm×（8mm～10mm） D.190mm×45mm×（8mm～10mm）
答案
错17K型系列平车端门折页根部无加强筋时，须焊装190mm×45mm×（8～10）mm的筋板（）
答案
N17K型平车的换长为（）
A.9 B.1.2 C.1.3 D.1.5
答案
有关N17K型平车说法错误的是（）。
A.底架中梁采用槽型钢 B.侧梁采用工字钢制成鱼腹型梁 C.纵向补助梁及小横梁均采用槽钢制成 D.每端设有钢板压型后焊制的活动端门各一扇
答案
放散管根部应焊加强筋，上部用挣绳固定。
答案
人力制动机靠近滑轮的拉杆托架焊装三角形加强筋者，其加强筋规格应为（）
A.70mm×70mm×4mm B.70mm×70mm×5mm C.70mm×70mm×6mm D.70mm×70mm×8mm
答案
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放散管根部应焊加强筋，上部用挣绳固定，并采取（）和（）措施。
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螺丝柱设计时，在什么情况下须设计加强筋？
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