在双斜切胎架上的舷侧分段，肋骨与外板间的夹角须用（）来测定

双杆作业时,舷外吊杆发生回跳（吊杆上扬）是和边稳索与吊杆的夹角（） 舷侧肋骨的主要作用是______ 下列有关舷侧结构中采用强肋骨的描述正确的是__。Ⅰ.机舱和船端的舷侧；Ⅱ.尾机型船舶长而大的货舱舷侧；Ⅲ.油船横骨架式舷侧；Ⅳ.强肋骨可增加舷侧的局部强度（） 外盖掩门柜，固层前侧与侧板工艺缝为（）；活层前侧与侧板工艺缝为（）；分段背板固层前侧与侧板工艺缝为（） 双斜切胎架的优缺点是什么？ 与纵向强度有关的主要构件是（）。Ⅰ、纵骨、底纵桁Ⅱ、中龙骨Ⅲ、旁龙骨Ⅳ、实肋板Ⅴ、肋骨Ⅵ、舷侧纵桁 舷侧纵桁与强肋骨、主肋骨、横舱壁的连接形式是：遇到强肋骨（），遇到主肋骨（），遇到横舱壁（） 纵骨架式舷侧结构中，纵骨与强肋骨的关系是（） 下列关于舷侧外板的描述正确的是( )①船中部较厚,向两端逐渐变薄②靠近舭列板附近的舷侧列板要比上面的厚一些③船中0.4L区域内的舷顶列板比相邻的舷侧列板厚 关于舷侧外板厚度的描述,下列正确的是:①船中部较厚,向两端渐薄;②靠近舭列板附近的舷侧列板要比上面的厚一些;③船中0.4L区域内的舷顶列板比相邻的舷侧列板厚（） 底部和舷侧胎架一般采用框架式能较好地保证分段的外形和（）变形的能力。 I型船的液货舱应位于距舷侧外板内（）米。 舷侧结构中采用强肋骨的部位有__。Ⅰ.机舱和船端的舷侧；Ⅱ.尾机型船长而大的货舱舷侧；Ⅲ.油轮横骨架式的舷侧；Ⅳ.货舱的舱口端梁处（） 舷侧结构中采用强肋骨的部位有①机舱和船端的舷侧;②尾机型船长而大的货舱舷侧;③油船横骨架式的舷侧;④货舱的舱口端梁处（） 船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称为（） 案秤的拉板与连杆间的夹角是（） 双杆作业舷外吊杆的舷外跨距应不小于中部船宽舷外（）或船舶所有人要求的舷外跨距。 船舶上一般采用强肋骨式的地方有__。①机舱和船端的舷侧；②尾机型船舶长而大的货舱舷侧；③油船横骨架式舷侧（） 布置轻型单千斤索双杆时，舷外吊杆的水平投影与船舶首尾纵中线间的夹角宜保持在（）之间。 布置轻型单千斤索双杆时，舷外吊杆的水平投影与船舶首尾纵中线间的夹角宜保持在（）之间。