充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为（）MPa。

bdjx201029993充氮运输的变压器，如不能及时注油，可继续充入干燥洁净的氮气保管，但必须有压力监视装置，压力可保持为不小于kPa（） 变压器在充氮运输或保管时，必须有压力监视装置，压力应保持Mp（） 大型变压器运输时要充氮气是因为（） 泵空气包充装氮气或空气，禁止充装氧气，充气气压为泵工作压力的（）%。 变压器油箱充氮气时，氮气压力为19.6～29.4kPa，充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。 变压器在充氮运输或保管时，必须有压力监视装置。压力可保持不小于（）MPa。 变压器充干燥气体运输时，油箱内的气体压力应保持在() 充氮气的变压器在运输过程中应保持正压，气体压力应为（）。 钻井泵预压式空气包应配压力表，空气包只能充装氮气或空气，充装压力为钻井泵工作压力的（） 充氮气的变压器在运输过程中应保持正压的气体压力应为（　）。 充氮气的变压器在运输过程中应保持正压的气体压力应为(  )。 bdjx201027956变压器在充氮运输或保管时，必须有压力监视装置，压力可保持不小于MPa（） 充氮运输的变压器，将氮气（）后，才能进入检查，以防（）。 变压器充氮运输时，在向油箱内充氮时的压力应为（） 钻井泵预压式空气包应配压力表，空气包只能充装氮气或空气。 钻井泵预压式空气包应配压力表，空气包只能充装氮气或空气（） 充氮运输的变压器，器身内应为正压，压力不应低于（）。 充氮运输的变压器，将氮气排尽后，才能进人检查以防窒息。 充氮运输的变压器,将氮气排尽后,才能进入检查以防窒息（） 充氮运输变压器破氮后在空气中暴露的时间（）。