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根据车辆专业提供的车辆参数,设计一侧站台站台门门体总长约一侧站台共设有个单元,其中:22个标准单元(即22道标准的门),2个非标的首末端元(即2道非标滑动门);两道;21道标准,2道首末端小固定门;两个单元
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根据车辆专业提供的车辆参数,设计一侧站台站台门门体总长约一侧站台共设有个单元,其中:22个标准单元(即22道标准的门),2个非标的首末端元(即2道非标滑动门);两道;21道标准,2道首末端小固定门;两个单元
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根据车辆专业提供的车辆参数,设计一侧站台站台门门体总长约一侧站台共设有个单元,其中:22个标准单元(即22道标准的门),2个非标的首末端元(即2道非标滑动门);两道;21道标准,2道首末端小固定门;两个单元
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主观题
站台站台门门体总长约m
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多选题
站台一侧线路有列车通过时,该站台各种机动车辆严禁或()
A.飞快行驶 B.调头 C.停车 D.转向
答案
判断题
可在站台处靠站台一侧卸车()
答案
判断题
站台处靠站台一侧,严禁卸车()
答案
主观题
站台一侧所有站台门不能关门的故障处理程序
答案
单选题
列车通过前()分钟,在站台候车或接班的车辆或人员必须撤离至与列车通过线路一侧的站台的安全标线以内避车()
A.30 B.20 C.10 D.5
答案
多选题
当站台邻靠正线,一侧有动车组通过时,站台另一侧应当停止()进行防护。
A.组织旅客乘降 B.设防护栏 C.售剪车票 D.人工防护
答案
主观题
站台一侧所有站台门不能开门的故障处理程序
答案
单选题
在站台各类车辆停放、运行侵入该侧站台安全线;行包()、保洁、加油车辆超速、超载行驶()属于()
A.C类问题 B.B类问题 C.A类问题 D.H类问题
答案
热门试题
严禁行包牵引车、送货车辆等各类站台作业车辆停放、运行侵入该侧站台安全线;严禁行包、保洁、送货车辆超速、超载行驶(未按规定的空重辆数牵引);同一站台面列车启动或未停稳时,严禁各类站台作业车辆移动()
5号线站台上设置有站台门,每一侧站台门设置有()扇应急门。
当岛式站台上的一侧紧急停车按钮被按下后,另一侧站台的进站列车将()
当岛式站台上的一侧紧急关闭按钮被按下后,另一侧站台的进站列车将()
一侧站台共设道滑动门()
一侧站台有档滑动门()
站台门设备半高站台门门体结构由承重结构、固定侧盒等组成()
3号线春熙路、军区医院为侧式站台,太平园为一岛一侧式站台,其它各站均为岛式站台()
UTO线路的站台门控制盒(PSL)全设于站台区,一侧站台宜设置不少于个()
严禁站台作业车辆与同一站台面同向(相向)行驶()
首期工程及支线中__、__为一岛一侧式站台,__站为上下重叠岛式站台
一侧站台门(屏蔽门)中有()应急门
调车指挥人显示手信号应在站台一侧()
紧邻车站主站房一侧的站台称为
车站每一侧站台均设有2个按钮()
一侧站台屏蔽门由道应急门()
站内可以在靠站台一侧推行单轨小车()
站台严禁堆放,停放车辆()
作业线路一侧为高站台时,原则上在另一侧作业()
有高速列车通过的正线两侧不宜设置站台。当站台位于到发线一侧时,站台安全退避距离应采用()
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