道口的看守：站内由车站看守，区间由看守。专用线道口应由产权单位管理和看守，距车站较近的可委托车站看守（）

区间（进站信号机以外）道口由工务段负责看守（） 目前，武钢厂区道口类型有：有人看守道口、无人看守道口（） 无人看守道口停车让行标志专为无人看守道口所用（） 道口与车站行车室有电话相通时，列车或调车作业通过该道口前由（）通知道口看守人员，双方均作记录。但道口看守人员应以瞭望为主，电话通知为辅。 道口设备及备品由看守单位负责管理（） 专用线无人看守道口在机车车辆通过时可不用监护（） 机车车辆通过有人看守道口时，无道口工时，按无人看守道口通过（） 铁路无人看守道口实行监护后，其性质为有人看守道口（） 铁路无人看守道口实行监护后，其性质为有人看守道口。 机车车辆通过有人看守道口时，不见道口工信号应按无人看守道口通过（） 没有设置专人看守的铁路平交道口称为无人看守道口。 间断看守的道口，必须在公路左侧（面对道口）设置看守间断时间牌（） 所有道口均为有人看守道口（） 段管线、货物线内道口由归属单位负责看守（） 有人看守道口，必须在设备不齐全、配备道口看守后，方能开通使用（） 有人看守道口设（） 无人看守道口由地方监护道口管理单位负责组织考试，合格后持证上岗（） 通过有人看守道口不服从看守人员指挥，抢越道口或钻越栏杆（） 区间（进站信号机以外）道口由工务段负责看守。A.对B.错（） 铁路的道口的铺设、拆除及需否看守，由决定（）