昆明地铁首期电客列车Tc车有（26）个LED照明模块，两侧各有（13）个；M1、M2车各有（28）个LED照明模块，两侧各有（14）个

昆明地铁首期工程及支线电客列车数字输入模块DIM只有输入没有输出（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车一列车共有网关阀（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车制动系统每个单元车由个网关阀组成（） 昆明地铁首期电客列车头车半自动车钩两车钩接合时偏移范围：垂直方向±mm（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车车门紧急入口装置有个（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车车门紧急出口装置有个（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车每节车车门紧急解锁装置有个（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车在M2车和Tc车上各装有个受流器，M1车不设受流器（） 昆明地铁首期电客列车电压变化范围为DCV（） 昆明地铁3号线电客列车Tc车安装4套受流器（） 昆明地铁首期电客列车头车半自动车钩两车钩接合时偏移范围：水平方向±mm（） 昆明地铁首期电客列车列车最高运行速度为（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车共装配个受流器（） 昆明地铁首期工程及支线、3号线电客列车每节车有套电动塞拉门（） 昆明地铁首期工程及支线电客列车构造速度为（） 昆明地铁首期电客列车头车半自动车钩两车钩接合时偏移范围：水平方向为±mm（） 昆明地铁首期工程及支线1列电客列车安装个受流器（） 昆明地铁首期电客列车车辆号由位数组成（） 昆明地铁首期电客列车车辆尺寸中列车长度为（） 昆明地铁首期工程及支线、3号线电客列车一个DCU故障列车不限速，两个DCU列车限速（）