汽车使用柴油的凝点，应当比当地当时最低气温低5℃（）

为保证柴油机的正常工作，柴油的凝点应比柴油机使用地区的风险率为10%的最低气温低（） 轻柴油的选择按照当地当月风险率为（）的最低气温选用（）牌号。 汽车在低温高寒地区，选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。 为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油，选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低（）左右 正确选用柴油的依据是：保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。 选择柴油时，应根据柴油的冷滤点，对照当地风险率为10%的最低气温选择柴油牌号。适合于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区，应使用（）号柴油。 选用柴油，一般要求其凝点低于季节最低气温（）度 选用柴油一般要求其凝点低于季节最低气温（）度。 （）号轻柴油适合最低气温在4℃～-5℃的地区使用 选用防冻液时，应选择比当地冬季最低气温低（）的冰点牌号。 柴油的凝点应该比最低工作温度低: 一般情况下，冷却液的冰点应选择比当地最低气温低（）℃。 冬季使用防冻液的冰点应比使用地区的最低气温低（）℃。 柴油的凝点应比柴油机最低工作温度低℃以上（） 当地最低气温为6－70C，应选用的柴油是（）。 根据当地冬季的最低气温选用适当冰点牌号的防冻液，冰点至少应低于最低气温 5℃（） 使用地区气温低，应选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油。 使用地区气温低，应选用凝点较低的轻柴油，反之，则选用凝点较高的轻柴油（） -10号柴油适用于最低气温-5℃以上的地区（） （）轻柴油适合于最低气温在－5℃以上的地区使用即长江以南地区冬季使用。