单选题

电话记录号码双线区段改按单线行车,使用上行线时为号,从号起顺序编号()

A. 双、2
B. 单、1

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单选题
电话记录号码双线区段改按单线行车,使用上行线时为号,从号起顺序编号()
A.双、2 B.单、1
答案
单选题
电话记录号码双线区段反方向行车,使用下行线时为号,从号起顺序编号()
A.双、2 B.单、1
答案
主观题
除按电话闭塞法行车、单线或双线反方向越出站界调车时使用的电话记录号码记入外,其他电话记录号码仍记入内
答案
单选题
无闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时改按电话闭塞法行车()
A.多向 B.反向 C.单向 D.双向
答案
主观题
使用路票行车,双线改按单线行车时,不加盖章
答案
多选题
单线或双线反方向行车办理电话闭塞时,下列哪些情况应发出电话记录号码()
A.承认闭塞 B.列车到达 C.取消闭塞 D.越出站界调车
答案
主观题
车站行车室内一切电话中断,单线、双线区段按什么办法行车
答案
判断题
双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()
答案
判断题
自动闭塞区段当遇双线改单线或双线反方向行车时,必须停止基本闭塞法改用电话闭塞法()
答案
多选题
双线区段使用单线半自动闭塞方式行车,遇特殊情况,需反方向行车或双线改按单线行车时,列车调度员发布调度命令,列车凭()的显示运行
A.通过信号机 B.预告信号机 C.进路信号机 D.进出站信号机
答案
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无双向闭塞设备的双线区间发车或改按单线行车时;应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车 无单向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应改用电话闭塞法行车() 双线改单线行车使用路票时,不加盖“反方向行车”章() 双线改单线行车使用路票时,需加盖“反方向行车”章() 双线区间因故改按单线行车后,允许以半自动闭塞法、电话闭塞法相互交错使用办理行车() 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时, 应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车() 单线或双线反方向越出站界调车时应发出电话记录号码() 双线单方向闭塞设备区间,反方向或改按单线行车时应停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车() 双线双方向闭塞设备区间,反方向或改按单线行车时应停用基本闭塞法改用电话闭塞法行车() 使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车()时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得()的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票 使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,即可填发路票() 电话记录号码上行方向为,序列号从开始编号() 电话闭塞法行车时,上行线的列车必须使用上行路票,下行线的列车必须使用下行路票() 无闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时() 双线双方向闭塞设备的区间,经调度命令准许反方向行车或双线改按单线行车时,可使用反向闭塞设备办理行车() 一切电话中断时的行车:单线行车按__,双线行车按__。列车进入区间的行车凭证均为__ 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应改用电话闭塞法行车。《技规》第311条() 遇无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,改用行车() 车站一切电话中断时,无论单线行车或双线行车,都按书面联络法行车() 电话记录号码上行使用单数序列号,下行使用双数序列号()
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