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双线区间因故改按单线行车后,允许以半自动闭塞法、电话闭塞法相互交错使用办理行车()

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判断题
双线区间因故改按单线行车后,允许以半自动闭塞法、电话闭塞法相互交错使用办理行车()
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多选题
半自动闭塞区段,遇情况按半自动闭塞设备故障处理,停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车?《行规》第71条()
A.未办或办理闭塞时,闭塞机表示灯显示错误 B.列车进入区间或到达车站时,闭塞机表示灯显示错误 C.出站信号机不能关闭或开放时 D.使用故障按钮不能办理复原时
答案
主观题
行车基本闭塞法采用: 自动闭塞、半自动闭塞|自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞|自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞
答案
主观题
越出站界调车,双线区间正方向,单线自动闭塞区间,双线区间反方向和单线半自动闭塞区间各需要什么条件
答案
单选题
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据改按半自动闭塞法行车()
A.路票 B.绿色许可证 C.调度命令
答案
判断题
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可随时改按半自动闭塞法行车()
答案
主观题
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的规定
答案
判断题
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。
答案
单选题
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车()
A.对 B.错 C.
答案
判断题
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,不需调度命令即可改按半自动闭塞法行车()
答案
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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车应如何办理? 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时如何规定? 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据路票改按电话闭塞法行车() 设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,闭塞设备正常时,正方向行车仍按自动闭塞行车,反方向按行车() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据改按半自动闭塞法行车。《技规》第311条() 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须发给司机() 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,需要发给司机() 半自动闭塞区间,遇应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车() 无闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时改按电话闭塞法行车() 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,应发司机何种凭证?() 辅助装有半自动闭塞设备的车站,当自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备作用良好时,人工确认列车整列到达、区间空闲和具备行车条件后,改按行车() 双线区段使用单线半自动闭塞方式行车,遇特殊情况,需反方向行车或双线改按单线行车时,列车调度员发布调度命令,列车凭()的显示运行 《行规》对设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定() 行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。() 自动闭塞区段当遇双线改单线或双线反方向行车时,必须停止基本闭塞法改用电话闭塞法() 高铁车站(线路所)出站(通过)信号机不能开放,列车开往半自动闭塞区间时,在确认区间空闲后,应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车,行车凭证为() 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有的调度命令() 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,凭发给司机的__进行 《普非》规定:设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车,闭塞设备正常时,反方向( )行车。 装有半自动闭塞设备的轨道电路自动站间闭塞区段,遇区间轨道电路故障时,人工确认区间空闲后,改用半自动闭塞法行车()
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