循环球式转向器上的齿条和齿扇的啮合间隙，需要调整的部位是（）

什么是转向器的间隙特性？要求是什么？循环球齿轮齿扇式转向器采用什么方法获得好的传动间隙特性？ 转向器按结构不同主要有循环球式、齿轮－齿条式和螺母螺杆式（） 齿轮齿条式转向器啮合间隙是通过（）来自动补偿的。 解放CA1092型汽车循环球转向器侧盖上的调整螺钉向里拧时，啮合间隙小（） 检查机械循环球式转向器扇形齿与齿条啮合印迹时，该印迹应处在两齿面中间位置，印迹的方向大致与摇臂轴中心线相平行。 调整转向器啮合间隙时，转向器应处于()位置。 齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条成啮合（） 齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条长啮合（） 在循环球式转向器中，安装调整螺钉时，其轴向间隙应不大于（）mm。 齿轮齿条式转向器一经拆解，必须调整齿轮齿条间隙（） 当转向摇臂轴轴向移动，使齿扇的厚齿部分向齿条靠近时，其啮合间隙增大；反之，啮合间隙减小（） 循环球式转向器中的转向螺母可以（）。 循环球式转向器中的转向螺母可以（）。 转向器按传动副结构形式可分成蜗杆指销式、循环球式和齿轮齿条式3种（） 循环球式转向器的传动副包括（）。 循环球式转向器工作原理怎样的？ 循环球式转向器的传动副有（） 循环球式转向器有（）级传动副。 循环球式转向器,正向传动效率可达（） 循环球式转向器由（）传动副组成。