转向器按传动副结构形式可分成蜗杆指销式、循环球式和齿轮齿条式3种（）

循环球式转向器的传动副包括()。   循环球式转向器的传动副包括()。 在蜗杆曲柄脂销式转向器有蜗杆和指销两个传动副（） 蜗杆曲柄指销式转向器的传动副是蜗杆与指销。按其传动副中指销数的数目来分，有单销式和()两种。 汽车循环球式转向器一般由（）和齿条齿扇传动副两套传动副组成。 循环球式转向器第一级传动副是()传动副。 循环球式汽车转向器传动副的个数是（） 循环球式转向器第二级传动副是（）传动副。 循环球式转向器比球面蜗杆轮式转换器传动效率低。 循环球式转向器具有螺杆—螺母、齿条—齿扇两级传动副 转向器按其传动副结构形式分为（）。 蜗杆曲柄指销式转向器在结构上的特点是有两极传动副。 循环球式转向器的第一级传动副是()。 循环球式转向器由螺杆螺母和（）两对传动副组成。 循环球式转向器的第二级传动副为（） 循环球式转向器的第一级传动副是转向螺杆与齿条。() 循环球式转向器,正向传动效率可达（） 汽车循环球式转向器一般由两套传动副组成（） 按结构常用的转向器有（）、蜗杆曲柄指销式和球面蜗杆滚轮式三种。 蜗杆曲柄双销式转向器比蜗杆曲柄单销式转向器转向角度大（）