单选题

如果发动机控制模块的点火闭和角调整功能失效,则以下哪项不正确()

A. 汽车不能起动
B. 在控制模块完全失效前段时间汽车仍然可以起动
C. 发动机的性能下降
D. 控制系统进入失效保护模式

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单选题
如果发动机控制模块的点火闭和角调整功能失效,则以下哪项不正确()
A.汽车不能起动 B.在控制模块完全失效前段时间汽车仍然可以起动 C.发动机的性能下降 D.控制系统进入失效保护模式
答案
单选题
在讨论安装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的故障原因时,技术人员甲说,如果点火控制模块(有的车型点火控制功能也集成在发动机控制模块内)不能正常工作,则发动机无法起动;技术人员乙说,如果发动机控制模块不能正常工作,则发动机无法起动。请问谁的说法正确?()
A.只有甲正确 B.只有乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
判断题
( )调整点火正时回影响发动机的转速,因此,在调整点火正时后应检查发动机的转速.
答案
单选题
在发动机控制系统中,如果霍尔传感器失效,会对发动机运行产生()影响。
A.没影响 B.发动机停转后再不能起动 C.点火提前角推迟,功率损失
答案
单选题
关于发动机缺火。甲说:发动机点火线圈失效可导致发动机缺火。乙说:发动机点火器损坏可导致发动机缺火。二人中正确的是()。
A.甲 B.乙 C.二者都正确 D.二者都不正确
答案
判断题
发动机点火控制参数存储在点火控制器内,在发动机运转时,微处理器根据这些参数可实现发动机点火的精确控制。
答案
判断题
发动机点火控制参数存储在点火控制器内,在发动机运转时,微处理器根据这些参数可实现发动机点火的精确控制()
答案
单选题
如果发动机点火过早,那么在加速时,发动机会有()现象。
A.怠速时运转平稳 B.摩擦声 C.严重的爆震声 D.尖锐的刮碰声
答案
单选题
在发动机怠速控制系统中,发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速,下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速?()
A.挂档 B.开空调 C.转方向盘 D.踩制动踏板
答案
单选题
在发动机控制系统中,如果霍尔传感器失效,会对发动机运行产生影响()
A.没影响 B.发动机停转后再不能起动 C.点火提前角推迟,功率损失 D.发动机无法启动
答案
热门试题
()控制的功能有:燃油的输送、发动机的冷却和点火。 以下哪个部件失效不会导致发动机控制灯亮() 如果发动机温度出现( )现象则可能发动机点火过迟造成的。 如果发动机起动时出现()故障可能发动机点火过迟造成的。 如果发动机实际点火提前角不合适,发动机很难正常运转。() 在发动机起动过程中,发动机控制模块对点火提前角实施很粗放的控制方式,下面哪种传感器的信号在发动机起动过程中不被电脑采纳作为控制点火正时参考信号?() 发动机点火控制需要()修正 双发失效时,如果不能尝试发动机重新点火,在FL200以下时,飞行机组应使用恢复座舱增压() 假设温度减推力起飞时,如果遭遇发动机失效,此时是否需要人工将工作发动机推力调整到最大() 如果发动机点火过早,那么在怠速运转时发动机有()现象发生。 如果给定:VEF=关键发动机失效速度() 打开点火开关,如果发动机故障灯在点亮()s后自动熄灭,表明发动机电子控制系统正常。 发动机的油门的调整转速以控制发动机转速在以下为宜() 发动机点火控制需要的点火提前角有() 以下会引起发动机控制系统的失效保护功能开始起作用的是() ECU电源电路向发动机控制模块提供的电压过小会影响发动机控制模块正常工作 在触点式发动机点火系中,若电容失效,易造成() 关于发动机缺火。甲说:发动机分电器失效可导致发动机缺火。乙说:发动机点火器损坏可导致发动机缺火。二人中正确的是()。 发动机点火过早现象是发动机()。 汽油发动机靠压燃点火,柴油发动机靠电动点火()
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