在车削加工复杂曲面的工件时，常采用成形车刀，它是一种专用刀具，其刀刃形状是根据工件的轮廓形状设计的。

成形车刀可一次加工零件上的成形表面，车削后的精度等级可达（） 车外圆是在车床上进行的一种最基本的加工，它是由工件的旋转和车刀的（）完成的 对于曲面形状较短、生产批量较多的特形面，可使用成形刀（样板刀）一次车削加工成形（） 数控车削加工，广泛采用焊接式车刀（） 用成形车刀车削，刃磨不准确，（）未对准工件中心，造成轮廓不正确产生误差 工件旋转作主运动，车刀作进给运动的切削加工方法称为车削（） 采用仿形法车成形面，是一种加工（）,劳动强度（），生产效率高的比较先进的车削方法 对于形面复杂的成形车刀,一般采用( )材料较为合适。 车削作业时常用的车刀材料有（） 工件的（）运动作主运动，车刀作进给运动的切削加工方法称车削。   常用车刀中外圆车刀可用车削工件的（）。 右列何者非曲面车削工件（） 复杂空间曲面的精加工常采用（）加工 丝杠刚性很差，车削加工时常要采用（）作辅助支承，防止工件因切削力引起弯曲变形。 成形车刀是装夹在（）上进行车削的 成形车刀装夹时,采用样板校正装夹车刀,应使车刀对准工件中心,并使圆弧中心与( )。 车削端面、切断实心工件，车刀刀尖应()工件轴线。   成形车刀在车削锥形表面时可将前角适当（），以减少由前角引起的加工误差 在采用成形车刀加工圆锥表面时，会产生误差（） （）不属于车削外圆时常用的车刀。