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某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后绝对计程仪读数L2为
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某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后绝对计程仪读数L2为
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某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后绝对计程仪读数L2为()。
A.132'.6 B.137'.0 C.141'.3 D.145'.7
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单选题
某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后相对计程仪读数L2为()。
A.132'.6 B.137'.0 C.141'.3 D.145'.7
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主观题
某轮顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后绝对计程仪读数L2为
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单选题
某轮船速12kn,顺风顺流航行,流速2kn,风使船增速1kn,则1h后船舶对水航程为()。
A.12nmile B.13nmile C.14nmile D.15nmile
答案
单选题
某轮船速12kn,顺风顺流航行,流速2kn,风使船增速lkn,则1h后船舶对水航程为()
A.12n mile B.13n mile C.14n mile D.15 n mile
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某轮船速12kn,顺风顺流航行,流速2kn,风使船增速1kn,则1h后船舶实际航程为()。
A.12nmile B.13nmile C.14nmile D.15nmile
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单选题
某船船速12kn,顺风顺流航行,流速2kn,风使船增速1kn,则1h后船舶实际航程为()
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某轮船速12kn,顺风顺流航行,流速2kn,风使船增速lkn,则1h后船舶实际航程为()
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某船顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪改正率+8%,0400计程仪读数L1=100&39;.0,则2h后绝对计程仪读数L2为()
A.127.8 B.131.5 C.135.2 D.138.9
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某船顺风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风对船舶航速的影响1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100&39;.0,则2h后绝对计程仪读数L2为()
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某轮船速 12kn,顶风顺流航行,流速 2kn,风使船减速 1kn,则 1h 后船舶对水航程为
某轮船速12kn,顶风顺流航行,流速2kn,风使船减速1kn,则1h后船舶对水航程为()。
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某轮顶风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风使船减速1kn,计程仪改正率+8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后绝对计程仪读数L2为
某轮船速12kn,逆风逆流航行,流速2kn,风使船减速lkn,则1h后船舶实际航程为()
某船顶风顺流航行,船速18kn,流速2kn,风使船减速1ki,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=10010,则2h后绝对计程仪读数为L2—()
某轮顶风顶流航行,船速18kn,流速2kn,风使船减速1kn,计程仪改正率+8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后绝对计程仪读数L2为()。
某轮顶风顶流航行,船速18kn,流速2kn,风使船减速1kn,计程仪改正率-8%,0400计程仪读数L1=100'.0,则2h后相对计程仪读数L2为()。
某轮船速14kn,顺风顺流航行,流速2kn,风使船增速1kn,0600计程仪读数为100'.0,计程仪改正率ΔL=-5%,则2h后相对计程仪读数为()。
某轮顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为28'.0,计程仪改正率+10%,则该轮实际航程为()。
某轮顺流航行,船速15kn,流速2kn,2h后相对计程仪读数差为28'.0,计程仪改正率-10%,则该轮实际航程为 。
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