波荡现象是指处于他船航行波当中的船舶，因其处于波的不同位置而受到的（）作用。

船中处于波峰时，船舶的变形使（）。 船中处于波峰时，船舶的变形使（） 大小两船近距离并行航行，下列叙述正确的是：Ⅰ.大船船速越低，小船波荡越激烈；Ⅱ.大船兴波越激烈，小船波荡越激烈；Ⅲ.小船吃水越深，波荡船越激烈；Ⅳ.小船吃水越浅，波荡越激烈。 船舶发生碰撞之后，如他船及(或)他船上的船员和旅客处于危险状态，当事船的船长( )对于相碰的船舶和(或)船上人员必须尽力施救。 船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶（），从而给附近他船以排斥作用，而（），则给他船以吸引作用。 两船并行航行接近时会出现：（）Ⅰ波荡Ⅱ转头Ⅲ吸引Ⅳ排斥 船东或船厂应通知验船师证实船舶安放龙骨或处于相应建造阶段的日期。该“处于相应建造阶段”是指（） 快艇在船舶拥挤水域航行，如发现他船不按规定航行有碰撞危险，应鸣放一长声警告信号，同时还应采取相应措施（减速或停车），弄清他船方向（） 两船平行接近航行时会出现：Ⅰ、波荡Ⅱ、转头 Ⅲ、吸引排斥（） 顶浪航行的船舶如处于临界区域的摇摆状态，则应：（） 甲船处于乙船的兴波中时的转头作用，下述哪项正确？（） 船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶首尾水位升高、压力（），从而给附近他船以（）作用，而船中水位下降、压力（），则给他船以（）作用。 船舶时,驾驶台航行值班报警系统应始终处于工作状态（） 当船舶处于“瘫船”状态时，如要恢复船舶运转，其最原始的动力是（） 船舶顶浪时,当谐摇波长小于3/4船长时,船舶处于（） 船舶顶浪时，当谐摇波长小于3/4船长时，船舶处于()。 船舶航行中受风影响，货物受力最强位置是指船（） 甲船处于乙船的兴波中时的转头作用,下列说法正确的是（） 船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按（）适当地操纵船舶，使火源处于（）。 船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，应按___适当地操纵船舶，使火源处于___。