站界标，设置于站台、站房、风雨棚的立柱上的机车（动车组）停车位置标由负责制作维护，负责安装，房建单位配合，保证可靠固定。（《行规》第166条）（）

特、一、二等站站台上（含县城所在地车站）应设与站台等长的雨棚,其他站雨棚长度应不少于250米,站台地道出入口处必须设置雨棚（） “小心站台间隙”标志在未设置安全屏蔽门的高站台，自站台一端“机车停车位置”或“动车组停车位置”标后约12m开始，每间隔设置一处，至另一端“机车停车位置”“动车组停车位置”或相应位置前约止 车辆段/停车场ATS监视工作站设置于（） 机车（动车组）头灯、标志灯之一不能使用时，必须运行至前方站停车处理（） 未设置安全屏蔽门的高站台，警示标志自站台一端“机车停车位置”或“动车组停车位置”标后约（）m开始，每间隔（）m设置一处，至另一端“机车停车位置”“动车组停车位置”或相应位置前约（）m止 《行细》规定，列车在区间被迫停车，防护端距进站信号机（站界标）不足m时，应在进站信号机（站界标）相对应处设置防护（） 《动车组列车站台紧急停车应急处置实施细则》中，动车组停站或初启动，站、车客运人员发现时，应立即启动紧急叫停联控机制（） 动车组旅客站台应为高站台，应设置安全标线和停车位置标（） 设计速度及以上铁路包括站房及附属设备，以及站台雨棚、旅客天桥、旅客地道、旅客站台等构筑物为一类房建设备（） 动车组发生下列情况，需前方站停车检查（） 动车组（高铁）司机在始发站、中间站折返换端时，应在接近站台的安全线内行走；无站台时，应按指定线路行走或在动车组车厢内行走 根据《CRH系列动车组操作规则》，动车组列车在继乘站停车后，应注意哪些事项？ 动车组在区间被迫停车后须返回后方站时，在动车组运行方向后端操作（） 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，确认动车组列车至后方站间已空闲后，经同意，通知司机返回（） 动车组在区间被迫停车须返回后方站时，按模式返回（） 常见的信号机标志有（）、站界标、作业标、机车停车位置标、机车放水地点标和侵限标等 站界标、电力机车禁停标均属于信号标志（） 动车组站台紧急停车的应急处置措（） 绘图说明施工地点在站外，距离进站信号机（或站界标）少于860m时，使用移动停车信号如何设置防护 动车组列车在区间被迫停车，需返回后方站，下列哪些说法正确（）