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为保证主机使用寿命,避免主机超负荷工作,在转弯时一般应降()与航速
主观题
为保证主机使用寿命,避免主机超负荷工作,在转弯时一般应降()与航速
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为保证主机使用寿命,避免主机超负荷工作,在转弯时一般应降()与航速。
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主观题
为保证主机使用寿命,避免主机超负荷工作,在转弯时一般应降()与航速
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判断题
在大转弯和大风浪航行时,适当降低主机转速以防超负荷。
答案
判断题
柴油机超负荷运行不会影响汽缸套的使用寿命()
答案
单选题
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A.50%75%85%、110%的负荷下分别进行试验 B.50%75%85%、105%的标定转速下分别进行试验 C.不超过标定转速80%~85%下进行试验 D.部分负荷和全负荷下进行试验
答案
单选题
柴油机长期超负荷作业,不仅使用寿命降低,同时可导致()
A.水温升高 B.水温正常 C.水温降低
答案
单选题
在航行阻力增加时,为使主机不超负荷并保持原转速不变,对调距桨应:()
A.调大螺距 B.调小油门 C.调小螺距 D.调大油门
答案
主观题
在航行阻力增加时,为使主机不超负荷并保持原转速不变,对调距桨应()。
答案
单选题
大风浪中航行,为防止主机飞车或超负荷,应采取()的方法,适当降低转速。
A.操车手柄关小油门开度 B.高压油泵进油量减小 C.调速器调小设定转速 D.操车手柄关小油门开度或调速器调小设定速度
答案
判断题
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答案
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