隧道施工过程用地质雷达检测质量以纵向布线为主，横向布线为辅。纵向布线的位置在（）各布置一条

某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。（1）地质雷达天线要求具有屏蔽功能，最大探测深度大于2m，垂直分辨率应高于（） 某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。地质雷达天线要求具有屏蔽功能，最大探测深度大于2m，垂直分辨率应高于（） 关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报，请回答以下问题。（3）地质雷达的设备组成包括（） 采用地质雷达对二次衬砌进行质量检测时，以下说法正确的有（） 地质雷达探测初期支护纵向布线应采用连续测量方式，测量点距不宜大于（） 关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报，请回答以下问题。（5）对于下列（）不良地质体，可采用以地质调查法为基础、以地质雷达法探测为主的综合方法进行超前地质预报 关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报，请回答以下问题。（2）地质雷达法适用下列（）等的探测和超前预报 关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报，请回答以下问题。（1）关于地质雷达法超前地质预报的相关特性描述，正确的有（） 某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。（3）衬砌界面出现信号幅度较弱，甚至没有点面反射信号，说明衬砌混凝土（） 某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。衬砌界面出现信号幅度较弱，甚至没有点面反射信号，说明衬砌混凝土（） 关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报，请回答以下问题。（4）关于地质雷达法的预报距离的相关描述，正确的有（） 做衬砌厚度检测时，宜采用地质雷达（）Hz的天线。   用地质雷达检测衬砌混凝土施工质量时，检测前应先对衬砌混凝土介电常数或者电磁波速度现场标定，每座隧道应不少于1处，每处实测不少于次，取平均值为该隧道的介电常数或者电磁波速（） 某隧道在施工过程中遇到断层破碎带，围岩裂隙水较发育，经过参建各方研究，决定采用注浆进行堵水加固围岩，首批20个钻孔注浆施工完成后，采用地质雷达对注浆效果进行检查。根据上述内容，结合有关知识回答下列问题。采用地质雷达检测注浆效果，介质常数现场标定每处实测不少于（） 某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0～DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。地质雷达检测用（）探测地下介质分布状况。 雷达作为无损检测技术，在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。19）雷达检测过程中需注意的事项有（）。（2018助理真题） 某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测，检测里程及测线布置：DK371+318.0～DK371+783.0（洞口），共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时，测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（1）地质雷达检测用（）探测地下介质分布状况 某隧道在施工过程中遇到断层破碎带，围岩裂隙水较发育，经过参建各方面研究，决定采用注浆进行堵水加固围岩，首批20个钻孔注浆施工完成后，采用地质雷达对注浆效果进行检查。根据上述内容，结合有关知识回答下列问题。（5）采用地质雷达检测注浆效果，介质常数现场标定每处实测不少于（） 某高速公路隧道，设计横断为标准两车道，计划采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测；检测前在隧道内选取1处位置，进行了3次介质参数标定，相对介电常数标定结果分别为：9、8、10，标定位置测点的双程旅行时间为4ns。根据已知条件回答下列问题。地质雷达法可用于检测隧道衬砌结构质量哪些指标（） 某高速公路隧道，设计横断为标准两车道，计划采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测；检测前在隧道内选取1处位置，进行了3次介质参数标定，相对介电常数标杂果分别为：9、8、10，标定位置测点的双程旅行时间为4ns？根据已知条件回答下列问题：地质雷达法可用于检测隧道衬舰构质量哪些指标（）