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改道或其它作业中,来车钉不齐道钉时,50kg/m及以下钢轨,准许每隔一根枕木头有一个枕木头不钉道钉()
判断题
改道或其它作业中,来车钉不齐道钉时,50kg/m及以下钢轨,准许每隔一根枕木头有一个枕木头不钉道钉()
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单选题
改道或其它作业中,来车钉不齐道钉时,50kg/m及以下钢轨,准许每隔一根枕木头有一个枕木头不钉道钉()
A.对 B.错
答案
判断题
改道或其它作业中,来车钉不齐道钉时,50kg/m及以下钢轨,准许每隔一根枕木头有一个枕木头不钉道钉()
答案
单选题
50kgm钢轨每股内外扣板号码之和必须等于()
A.16 B.24 C.30 D.34
答案
判断题
线路改道作业时,50kg/m及以下钢轨允许连续起下或松开7个枕木头的道钉或扣件()
答案
主观题
螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁__螺纹道钉
答案
判断题
螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。
答案
主观题
螺纹道钉改道时,应用(Q)填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉
答案
主观题
《普修》螺纹道钉改道时,应用-----填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁-----螺纹道钉
答案
判断题
用螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,锤击螺纹道钉()
答案
单选题
螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,采取锤击螺纹道钉
木枕线路改道作业时,起出道钉后必须在钉孔内插入防腐木楔后再打入道钉()
螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后用锤锤击旋入道钉()
使用螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉()
螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,然后用锤击螺纹道钉()
使用螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉()
螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,必要时可以锤击螺纹道钉()
改道应先拨正钢轨,再钉道钉,利用旧钉孔改道时先插入长90毫米,厚()毫米,宽较道钉1毫米的防腐道钉孔木片。
改道作业打道钉时可以锤击钢轨,不准用捣镐打道钉
有铁垫板钉道钉时,半径在800m及以下曲线地段,每根木枕上每股钢轨内侧钉道钉()
线路改道打道钉时严禁锤击钢轨,不准用捣镐打道钉。分组打道钉时,前后距离应不小于根木枕。在无人行道的桥面上作业时,起钢轨外口道钉,应站在道心内并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具()
木枕改道作业可用捣镐打道钉()
有铁垫板时,半径800m及以下的曲线()地段,每根木枕上每股钢轨内侧钉()个道钉,外侧钉()个道钉
50kg/m钢轨改道作业时允许一处连续起下不超过个枕木头上的道钉()
有铁垫板钉道钉时,半径在800m及以下曲线(含级和曲线)地段,每根木枕上每股钢轨内侧钉道钉
在线路上进行下列作业时应注意:改道打道钉时严禁锤击钢轨,不准用捣镐打道钉。分组打道钉时,前后距离应不小于根木枕。在无人行道的桥面上作业时,起钢轨外口道钉,应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具()
改道或打道钉的规定,分组打道钉时,前后距离应不小于根木枕()
改道的前后作业程序应紧密衔接,应按改道量将钢轨拨正,利用道钉或扣件挤动钢轨()
改道打道钉时严禁锤击钢轨,可用捣镐打道钉。
改道打道钉时严禁锤击,不准用捣镐打道钉()
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